ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ

Νέα δημοπράτηση ως ενιαίο έργο, καθώς θεωρείται ότι η κατασκευή του 70 χλμ. αυτοκινητόδρομου είναι εξαιρετικά δύσκολο να ολοκληρωθεί απρόσκοπτα μέσω των οκτώ διαφορετικών εργολαβιών.

Η Νέα Οδός ανακοινώνει την τροποποίηση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων μακράς διάρκειας που βρίσκονται σε ισχύ στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στον Ανισόπεδο Κόμβο Θήβας.

«Άκτωρ – Intrakat – Ιntrasoft Inl- Autostrade Tech», ο προσωρινός ανάδοχος του νέου Ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων.

Διχάζει κυβέρνηση και μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης. «Όχι» στο σχέδιο Σπίρτζη για σπάσιμο του έργου στα τρία, ζητούν ενιαία σύμβαση παραχώρησης. Μεγάλο πρόβλημα τα διόδια.

Νέα αποζημίωση 10 εκατ. ευρώ στην κοινοπραξία «Νέα Οδός» που διαχειρίζεται την εθνική οδό Αθηνών - Λαμίας επειδή δεν λειτουργούν οι πλευρικοί σταθμοί σε Βαρυμπόμπη - Άγιο Στέφανο.

Ξεχωριστά θα αντιμετωπιστεί και κατά προτεραιότητα η Αττική Οδός. Τι θα γίνει με τους υπόλοιπους αυτοκινητόδρομους.

Μεγάλο κόστος για τον προϋπολογισμό από την απαλλαγή που θα ισχύσει λίγα 24ωρα πριν τις εκλογές για τους μόνιμους κατοίκους Ωρωπού και Βαρνάβα.

Την απαλλαγή από τις 23 Μαΐου των κατοίκων του δήμου Ωρωπού και της κοινότητας Βαρνάβα από την πληρωμή όλων των διοδίων ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης.

Βαθμολογήθηκαν οι τεχνικές προσφορές από τις κοινοπραξίες των ΑΚΤΩΡ και Μυτιληναίος, σύντομα θα ολοκληρωθεί η αξιολόγηση και των οικονομικών. Πώς θα λειτουργήσει το νέο σύστημα για να χρεώνονται οι οδηγοί ανάλογα με τα χιλιόμετρα που διανύουν.

Πολύ σημαντική χαρακτήρισε την επέκταση του προαστιακού ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σπίρτζης και ανέφερε επίσης πως θα μειωθούν τα διόδια.

Μετά τους «κεραυνούς» της Κομισιόν, αλλάζει στάση το υπουργείο Υποδομών. Έργα 60 εκατ. ευρώ με κρατική δαπάνη, πιο κοντά σε λύση για τις τιμές διοδίων.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης έκανε αναφορά στα μεγάλα έργα που έχουν ολοκληρωθεί ή έχουν ήδη δημοπρατηθεί.