ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΣΤΟΛΟΣ

Αύξηση 0,7% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Απρίλιο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Απριλίου 2024, ενώ αύξηση 0,2% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Απριλίου 2024 προς τον Απρίλιο 2023, και πλέον αριθμεί 1.833 πλοία.

Αύξηση κατά 0,8% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Μάρτιο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη του Μάρτιου 2024, έναντι μείωσης κατά 0,4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Μάρτιου 2024 προς τον Μάρτιο 2023, και πλέον αριθμεί 1.833 πλοία.

Αύξηση 0,9% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Φεβρουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Φεβρουαρίου 2024, έναντι μείωσης 0,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Φεβρουαρίου 2024 προς τον Φεβρουαρίου 2023, και πλέον αριθμεί 1.836 πλοία.

Αύξηση 1% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιανουαρίου 2024, έναντι μείωσης 0,2% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιανουαρίου 2024 προς τον Ιανουάριο 2023, και πλέον αριθμεί 1.837 πλοία, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.

Αύξηση 0,9% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον περασμένο Δεκέμβριο σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Δεκεμβρίου 2023 έναντι μείωσης 0,5% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Δεκεμβρίου 2023 προς τον Δεκέμβριο 2022, και πλέον αριθμεί 1.832 πλοία.

Αύξηση 0,3% σημείωσε τον Ιούλιο εφέτος η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου σε σύγκριση με την αντίστοιχη του Ιουλίου2023, έναντι μείωσης κατά 0,6% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιουλίου 2023 προς τον Ιούλιο 2022, και πλέον αριθμεί 1.828 πλοία.

Αντίθετα μειώθηκε η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου

Στη δημοσιότητα έδωσε η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών την ετήσια έκθεση της

Η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 36.484.082 κόρους.

Επιπρόσθετα σε 37 ανήλθαν τα αργούντα εμπορικά πλοία σε ελληνικούς λιμένες τον περασμένο Δεκέμβριο

Στη δεύτερη θέση μετά την Κίνα σε όρους dwt η ελληνική πλοιοκτησία

H ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 36.683.576 κόρους.