ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

Με την τιμή του φυσικού αερίου να σπάει για μια ακόμα φορά το φράγμα των 80 ευρώ και τις ευρωπαϊκές αποθήκες να μην είναι γεμάτες ούτε στο 75%, εύλογα “φουντώνουν” οι ανησυχίες για τον χειμώνα που είναι μπροστά μας.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν προβλέπει να υπάρξουν προβλήματα ανεφοδιασμού αυτόν τον χειμώνα, όμως αναμένει «πολύ υψηλές» τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου, δήλωσε ο Επίτροπος Ενέργειας Νταν Γιόργκενσεν στο άτυπο συμβούλιο των υπουργών Ενέργειας της ΕΕ στο Δουβλίνο.

Λίγο πριν μπει ο χειμώνας για τα καλά, το ερώτημα που προβληματίζει για ακόμη μία χρονιά τα νοικοκυριά είναι ποιος τρόπος θέρμανσης ζεσταίνει καλύτερα και κοστίζει λιγότερο. Με το πετρέλαιο, το ρεύμα και το φυσικό αέριο να πιέζουν το πορτοφόλι, η επιλογή γίνεται δυσκολότερη.

Επιβεβαιώνονται οι προβλέψεις του προέδρου και CEO του Ομίλου AKTOR Αλέξανδρου Εξάρχου, ο οποίος την περασμένη Τετάρτη 23 Σεπτεμβρίου είχε μιλήσει με τη Verity Ratcliffe, δημοσιογράφο των Financial Times, σχετικά με τη διεθνή ζήτηση LNG για τον χειμώνα 2026-2027.

Το πρόσφατο τραγικό συμβάν στην Πλάκα, με την κατάρρευση κτιρίου και την απώλεια έξι ανθρώπινων ζωών, έφερε ξανά στην επιφάνεια, με τον χειρότερο τρόπο, ένα κρίσιμο ερώτημα για κάθε νοικοκυριό: κατά πόσο γνωρίζουμε τις απαιτήσεις ασφαλείας μιας οικιακής εγκατάστασης φυσικού αερίου και πώς πρέπει να αντιδράσουμε εάν υποψιαστούμε διαρροή;

Η συντήρηση του καυστήρα δεν είναι απλώς μια διαδικασία που απαιτείται για τη σωστή λειτουργία του καλοριφέρ, αλλά μία υποχρέωση που ορίζεται από τη νομοθεσία. Εάν δεν πραγματοποιηθεί εντός του κατάλληλου χρονικού διαστήματος, μπορεί να προκαλέσει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, βλάβες κατά τη χειμερινή περίοδο, που είναι αυξημένες οι απαιτήσεις, αλλά και ζητήματα ασφάλειας, όπως διαρροές ή κακή καύση.

Ο εφιάλτης ενός νέου σοκ στις τιμές της ενέργειας είναι ήδη εδώ, διαψεύδοντας όσους πίστευαν ότι μετά το σοκ του 2022/2023, η Ευρώπη θωρακίστηκε επαρκώς για να αντιμετωπίσει ανάλογες καταστάσεις έκτακτου χαρακτήρα.

Μια σημαντική αλλαγή στο επίδομα θέρμανσης βρίσκεται ήδη στο τραπέζι, καθώς το ελληνικό Σχέδιο για το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα, το οποίο έχει εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προβλέπει ενίσχυση του επιδόματος κατά 100 ευρώ ετησίως για εκατοντάδες χιλιάδες δικαιούχους.

Η νέα κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή αρχίζει να περνά και πάλι στις τιμές της αντλίας, ενισχύοντας τις ανατιμήσεις στα καύσιμα. Η πίεση γίνεται εντονότερη λόγω της αυξημένης θερινής κατανάλωσης, που συνδέεται με τον καύσωνα και την τουριστική κίνηση, αλλά και εξαιτίας των περιορισμών στην προσφορά διυλισμένων προϊόντων.

Η επέκταση της Πρωτοβουλίας του Κάθετου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου προς τα Δυτικά Βαλκάνια σηματοδοτεί νέα ώθηση στην ενεργειακή διασύνδεση της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Στο πλαίσιο αυτό, οι Διαχειριστές Συστημάτων Μεταφοράς που συμμετέχουν στο εγχείρημα συναντήθηκαν την Παρασκευή 10 Ιουλίου στην Αθήνα, με τη Σερβία και τη Βόρεια Μακεδονία να εκπροσωπούνται για πρώτη φορά, ενισχύοντας τις προοπτικές διεύρυνσης του δικτύου και διαφοροποίησης των πηγών εφοδιασμού στην περιοχή.

Μέσα στο... τρενάκι του τρόμου βρίσκονται εδώ και μήνες, αγορές, κυβερνήσεις και φυσικά οι καταναλωτές, διαπιστώνοντας ότι η ενεργειακή κρίση, από τον πόλεμο στην Ουκρανία, δεν ήταν ούτε η τελευταία ούτε η χειρότερη.

Σε μια περίοδο που η παγκόσμια αγορά φυσικού αερίου έχει εισέλθει σε μια νέα φάση αβεβαιότητας, οι γεωπολιτικές εξελίξεις επαναφέρουν στο προσκήνιο το ζήτημα της ενεργειακής ασφάλειας και της ανταγωνιστικότητας. Η συνεχιζόμενη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και οι ζημιές σε περιφερειακές υποδομές, σε συνδυασμό με τους κινδύνους που αναδύονται γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, υπενθυμίζουν πόσο εύθραυστη παραμένει η διεθνής εφοδιαστική αλυσίδα. Οι διακυμάνσεις στις τιμές, οι πιέσεις στη ναυτιλία και η αβεβαιότητα ως προς τη διαθεσιμότητα φορτίων LNG δημιουργούν ένα περιβάλλον όπου η ευελιξία, η διαφοροποίηση και η πρόσβαση σε υποδομές αποκτούν καθοριστική σημασία.