GREEN

Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων χάνουν περίπου 5% της χωρητικότητας τους στα πρώτα 30.000 χιλιόμετρα.

Το 2024 ήταν το θερμότερο έτος που έχει καταγραφεί ποτέ για την Ελλάδα σύμφωνα με τα μετεωρολογικά δεδομένα ενώ αναμένεται να ανακηρυχθεί και το θερμότερο έτος σε παγκόσμιο επίπεδο καταδεικνύοντας έτσι τις αυξανόμενες προκλήσεις που φέρει η κλιματική αλλαγή.

Η άνοδος της στάθμης της θάλασσας, που προκαλείται από την κλιματική αλλαγή, θα κατακλύσει πολλά από τα μεγαλύτερα λιμάνια διακίνησης πετρελαίου στον κόσμο, αναφέρει μελέτη, σύμφωνα με τον Guardian.

Η ανακύκλωση μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα μπορούσε να επιτρέψει στην Ευρώπη να μειώσει μέχρι και 25% την εξάρτησή της από αντίστοιχες εισαγωγές μπαταριών από τρίτες χώρες.

Υπεγράφη η Κοινή Υπουργική Απόφαση (Β’ 6969/2024) για την προκήρυξη του προγράμματος «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα» του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, από το οποίο θα ενισχυθούν νοικοκυριά της χώρας για την εγκατάσταση νέων ηλιακών θερμαντήρων νερού ή/και συστημάτων αντλίας θερμότητας σύγχρονης τεχνολογίας.

Εννέα στα δέκα νέα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν στη Νορβηγία την περασμένη χρονιά λειτουργούσαν μόνο με μπαταρία, σύμφωνα με στοιχεία ταξινόμησης που ανακοινώθηκαν σήμερα, γεγονός που θέτει τη χώρα κοντά στον στόχο της να προσθέτει μόνο ηλεκτρικά οχήματα στους δρόμους έως το 2025.

Δεύτερο κύμα εντάξεων στο πρόγραμμα «Αλλάζω Συσκευή για τις Επιχειρήσεις» ανακοίνωσε το υπουργειο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Το 2024 ήταν η χρονιά που καταγράφτηκαν οι υψηλότερες θερμοκρασίες αφότου άρχισαν να τηρούνται δεδομένα στην Κίνα, ανακοίνωσε αρμόδια δημόσια υπηρεσία, με φόντο τον πολλαπλασιασμό των ακραίων μετεωρολογικών φαινομένων σε παγκόσμια κλίμακα εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής.

Από το μικρό γαλλικό αρχιπέλαγος της Μαγιότ ως την πλούσια Σαουδική Αραβία και από τις πλούσιες ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις ως τις παραγκουπόλεις της Αφρικής, καμία περιοχή του κόσμου δεν γλίτωσε το 2024 από τις φυσικές καταστροφές οι οποίες, σχεδόν στο σύνολό τους, επιδεινώθηκαν από την κλιματική αλλαγή.

Παρά το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα με βενζίνη διατηρούν το μεγαλύτερο ατομικό μερίδιο, το 48,3% των συνολικών 10,7 εκατομμυρίων νέων αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν στην ΕΕ για το 2023 ήταν υβριδικά και ηλεκτρικά, σημειώνει το Euronews.

Το Μονπελιέ εισήγαγε δωρεάν δημόσιες συγκοινωνίες για να καταπολεμήσει την κλιματική κρίση και να μειώσει το κόστος ζωής των κατοίκων του.

Σε νέα πληρωμή δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙI», προχωρά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.