GREEN

Χρειάζονται βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις για τα σπάνια μέταλλα, καθώς αυξάνεται η ζήτηση για μπαταρίες.

Οι τυφώνες, οι καταιγίδες, οι πλημμύρες και άλλες φυσικές καταστροφές προκάλεσαν περίπου 140 δισεκατομμύρια δολάρια σε ασφαλισμένες ζημιές το 2024, αυξημένες σε σχέση με το 2023 και ένα από τα πιο δαπανηρά έτη που έχουν καταγραφεί, ανακοίνωσε την Πέμπτη η Munich Re.

Τα δυο τελευταία χρόνια ξεπεράστηκε μεσοσταθμικά το όριο του 1,5° Κελσίου ως προς την αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη που τέθηκε με τη συμφωνία του Παρισιού, ένδειξη της συνεχιζόμενης, άνευ προηγουμένου στη σύγχρονη ιστορία ανόδου της, αποκαλύπτει σήμερα το ευρωπαϊκό παρατηρητήριο Κοπέρνικος.

Οι περιφέρειες της Νορβηγίας, της Σουηδίας και της Ολλανδίας πρωτοστατούν, ενώ ορισμένες περιοχές στην Ελλάδα και την Ισπανία δεν έχουν σχεδόν καθόλου ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ανοιξε σήμερα (8/1), στη 1 το μεσημέρι, για υποβολή αιτήσεων από τους δικαιούχους το πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2025» του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων χάνουν περίπου 5% της χωρητικότητας τους στα πρώτα 30.000 χιλιόμετρα.

Το 2024 ήταν το θερμότερο έτος που έχει καταγραφεί ποτέ για την Ελλάδα σύμφωνα με τα μετεωρολογικά δεδομένα ενώ αναμένεται να ανακηρυχθεί και το θερμότερο έτος σε παγκόσμιο επίπεδο καταδεικνύοντας έτσι τις αυξανόμενες προκλήσεις που φέρει η κλιματική αλλαγή.

Η άνοδος της στάθμης της θάλασσας, που προκαλείται από την κλιματική αλλαγή, θα κατακλύσει πολλά από τα μεγαλύτερα λιμάνια διακίνησης πετρελαίου στον κόσμο, αναφέρει μελέτη, σύμφωνα με τον Guardian.

Η ανακύκλωση μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα μπορούσε να επιτρέψει στην Ευρώπη να μειώσει μέχρι και 25% την εξάρτησή της από αντίστοιχες εισαγωγές μπαταριών από τρίτες χώρες.

Υπεγράφη η Κοινή Υπουργική Απόφαση (Β’ 6969/2024) για την προκήρυξη του προγράμματος «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα» του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, από το οποίο θα ενισχυθούν νοικοκυριά της χώρας για την εγκατάσταση νέων ηλιακών θερμαντήρων νερού ή/και συστημάτων αντλίας θερμότητας σύγχρονης τεχνολογίας.

Εννέα στα δέκα νέα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν στη Νορβηγία την περασμένη χρονιά λειτουργούσαν μόνο με μπαταρία, σύμφωνα με στοιχεία ταξινόμησης που ανακοινώθηκαν σήμερα, γεγονός που θέτει τη χώρα κοντά στον στόχο της να προσθέτει μόνο ηλεκτρικά οχήματα στους δρόμους έως το 2025.

Δεύτερο κύμα εντάξεων στο πρόγραμμα «Αλλάζω Συσκευή για τις Επιχειρήσεις» ανακοίνωσε το υπουργειο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.