ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ

«Δεν μπορεί να παραμένουμε θεατές μπροστά στην εκατόμβη θυμάτων» τονίζει η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές

Η χώρα μας έχει ήδη ένα πλήρες νομικό πλαίσιο για τη μικροκινητικότητα τόνισε η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών

Έως 300 χιλιόμετρα η αυτονομία σύμφωνα με τα αποτέλεσματα των δοκιμαστικών δρομολογίων

«Τα λεωφορεία αυτά δεν είναι μόνο ηλεκτρικά. Έχουν όλη τη σύγχρονη τεχνολογία πάνω τους» δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΥ

Επιδότηση των ηλεκτρικών οχημάτων, ίσως και με περισσότερα χρήματα.

Στόχος για ανανέωση με συνολικά 1.300 νέα λεωφορεία, μέχρι το τέλος του 2027 σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Σημαντικό διαμετακομιστικός κόμβος οχημάτων, προϊόντων και επιβατών το λιμάνι του Πειραιά

Υπενθυμίζεται πως την περασμένη Παρασκευή έφθασαν στη Θεσσαλονίκη και τα 110 ηλεκτρικά οχήματα της κινεζικής Yutong.

«Θα χρειαστεί να γίνει ο εκτελωνισμός των 110 ηλεκτρικών λεωφορείων, η ταξινόμηση και η προετοιμασία τους».

«Το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο σηματοδοτεί την πορεία μας προς τις μεταφορές του 2030».

Θα πραγματοποιεί τη διαδρομή: Ομόνοια, Κλαυθμώνος, Σύνταγμα, Φιλελλήνων, Συγγρού, Αγ. Φωτεινή, Κολυμβητήριο, Άγαλμα Λόρδου Βύρωνα, Σύνταγμα, Ακαδημία, Rex, Ομόνοια.