ΟΛΘ

Οι νέες θέσεις θα παραδοθούν σταδιακά, οι πρώτες 84 μέχρι τα τέλη Απριλίου και οι υπόλοιπες μέχρι τα τέλη Μαΐου στο χώρο στάθμευσης της Πύλης 6 (Ρ2).

Γιατί το διοικητικό συμβούλιο αποφάσισε την επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού.

Η μεταφορά των εμπορευμάτων από και προς το λιμάνι πρέπει να είναι εύκολη, κάτι που σημαίνει δρόμους και πύλες.

Συμφωνία που ενισχύει «τη σύνδεση Ελλάδας-Πολωνίας, ως μελών της γεωστρατηγικής πρωτοβουλίας των Τριών Θαλασσών», υπέγραψαν κατά τη διάρκεια της 87ης ΔΕΘ, ο φορέας διαχείρισης του λιμένος του Γκντανσκ και η ΟΛΘ ΑΕ

Η εταιρεία του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ είχε εκδηλώσει ενδιαφέρον για την επέκταση του έκτου προβλήτα του ΟΛΘ με προϋπολογισμό 130 εκατομμύρια ευρώ δίχως ΦΠΑ.

H επέκταση του έκτου προβλήτα θα αναβαθμίσει εντυπωσιακά τις υποδομές του δεύτερου μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας. Το χρονοδιάγραμμα και οι προδιαγραφές του έργου. Οι όροι του διαγωνισμού.

Την ετήσια οικονομική έκθεση της εταιρικής χρήσης 2018 και τη διανομή μερίσματος ύψους 0,57 ευρώ ανά μετοχή ενέκρινε, μεταξύ άλλων, η τακτική γενική συνέλευση των μετόχων της ΟΛΘ ΑΕ.

Διάθεση των Ετήσιων Κερδών και απόφαση διανομής μερίσματος στους μετόχους της Εταιρείας, ανάμεσα στα θέματα της ημερήσιας διάταξης.

Η ετήσια τακτική γενική συνέλευση των μετόχων της ΟΛΘ αναμένεται να αποφασίσει για την πρόταση μερίσματος 0,57 ευρώ ανά μετοχή για την χρήση 2018.

Τα αποτελέσματα προ φόρων του ΟΛΘ διαμορφώθηκαν στο ποσό των 24,7 εκατ. ευρώ (έναντι 12,4 εκατ. ευρώ το 2017) παρουσιάζοντας αύξηση της τάξεως του 98,25%

Πολλοί υποστηρίζουν ότι το λιμάνι της Θεσαλλονίκης με τα έργα που θα υλοποιηθούν, θα μπορούσε να αποτελέσει, αν όχι το αντίπαλο δέος του Πειραιά, τουλάχιστον ικανό ανταγωνιστή.