ΠΛΟΙΑ

Το φορτηγό «έβαλε νερό και δεν βρίσκεται πλέον υπό τον έλεγχο του πληρώματος».

Κομβικό ρόλο στην ανάπτυξη των υπεράκτιων ενεργειακών δραστηριοτήτων και δη των θαλάσσιων αιολικών πάρκων αποτελεί η διαμόρφωση ενός επαρκούς θεσμικού πλαισίου, που θα καθορίζει τις Τεχνικές Προδιαγραφές για τα Πλοία Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων.

Η συνεργασία αναδεικνύει τη δέσμευση της Latsco για την συνεχή βελτίωση των εσωτερικών διαδικασίων της, σύμφωνα με την σχετική ανακοίνωση

Η εφαρμογή niologio.gov.gr είναι ένα σημαντικό πρώτο βήμα ψηφιοποίησης των διαδικασιών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Σύμφωνα με το ΔΝΤ ο όγκος του εμπορίου που διήλθε από τη διώρυγα του Σουέζ μειώθηκε κατά 50% τους πρώτους δύο μήνες του έτους.

Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς τραβούν σήμερα απεργιακό «χειρόφρενο», καθώς ομοσπονδίες και σωματεία συμμετέχουν στις απεργιακές κινητοποιήσεις της Εργατικής Πρωτομαγιάς.

Μάχη μεταξύ ευρωπαϊκών και ασιατικών ναυπηγείων με την ESA να ζητά φορολογικά κίνητρα για να αυξηθούν οι ναυπηγήσεις πλοίων στην Ευρώπη.

H ΠΝΟ θα συμμετάσχει στην απεργία της ΓΣΕΕ

«Η Φλόγα πάντα μεταφερόταν με αεροπλάνο, δεν έφτασε ποτέ με σκάφος, οπότε είναι κάτι που γίνεται για πρώτη φορά».

Οι φορολογούμενοι έχουν πλέον τη δυνατότητα να διαχειρίζονται και παρακολουθούν την εξέλιξη των Αιτημάτων και των Ραντεβού τους και μέσω του myAADEapp.

«Η ΤΝ θα επιτελέσει σημαντικό ρόλο, γιατί χάρη σε αυτή θα φτάσουμε στο σημείο τα πλοία να είναι ως ένα βαθμό αυτόνομα».

H ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 36.683.576 κόρους.