ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ

Σε διαδικασία αξιοποίησης περνούν οι σιδηροδρομικοί σταθμοί Λάρισας, Πλαταμώνα και Κατάκολου, καθώς η ΓΑΙΑΟΣΕ δημοσίευσε τρεις προσκλήσεις εκδήλωσης μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος, με προθεσμία υποβολής προτάσεων έως τις 15 Οκτωβρίου 2026.

O Όμιλος AKTOR υπέγραψε σήμερα τη σημαντική σύμβαση αποκατάστασης της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισας – Βόλου από τις ζημιές που υπέστη κατά τη θεομηνία “Daniel”, με αποτέλεσμα τη διακοπή της σιδηροδρομικής συγκοινωνίας στην περιοχή.

«Η αδιαφορία για τις προδιαγραφές ασφαλείας, εγκυμονεί κινδύνους για νέο δυστύχημα», προειδοποιούν οι εργαζόμενοι στο σιδηρόδρομο

Ο Πρόεδρος του ΟΣΕ κατέληξε ότι τελικά ένα τέτοιο έργο θα συνεισέφερε στην προστασία και μετάδοση μιας μοναδικής πολιτιστικής κληρονομιάς και αναγέννηση της Πελοποννησιακής υπαίθρου.

Ποιες είναι οι αποφάσεις που πήραν οι δυο διοικήσεις για το μέλλον του σιδηρόδρομου

Εως το 2025 θα έχει ανακατασκευαστεί η γραμμή στο σύνολό της σύμφωνα με την υφυπουργο Υποδομών και Μεταφορών

Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται στο ποσό των 22,5 εκατ. ευρώ και η διάρκεια του είναι 5 έτη.