Από τους πιο σκληρά εργαζόμενους αποδεικνύονται οι ταξιτζήδες καθώς καταγράφουν μέχρι και 90 ώρες την εβδομάδα στο τιμόνι σε οχήματα γηρασμένα και επικίνδυνες συνθήκες.
H ΒΕΑΤ θεωρεί ευπρόσδεκτη τη νομοθετική ρύθμιση που ψηφίστηκε πρόσφατα από τη Βουλή, η οποία δεν επιφέρει απολύτως καμία αλλαγή στη χρήση πλαστικού χρήματος για τις συναλλαγές.
Το success story μιας ελληνικής καινοτομικής εταιρείας, που γεννήθηκε στα χρόνια της κρίσης και εντάχθηκε στον όμιλο Daimler. Η μεγάλη κόντρα με Σπίρτζη και συνδικαλιστές.