ΥΠΟΔΟΜΕΣ & ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ

Ένα υπερσύγχρονο σύστημα έκδοσης και διαχείρισης εισιτηρίων έχει ήδη εγκατασταθεί και βρίσκεται στο τελικό στάδιο δοκιμών στο Μετρό Θεσσαλονίκης, ώστε να είναι απολύτως λειτουργικό την 30η Νοεμβρίου, ημέρα που το έργο θα παραδοθεί για να τεθεί σε εμπορική λειτουργία.

Στα 2,5 ευρώ μειώθηκε το κόστος διέλευσης στην Νέα Αττική Οδό για τα ΙΧ, όπως τονίζει ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, ύστερα από την εφαρμογή της σύμβασης παραχώρησης.

Με ταχείς ρυθμούς συνεχίζονται οι εργασίες για την γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας όπου αυτήν τη στιγμή βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες σε 25 από τις συνολικά 26 θέσεις της γραμμής.

Ένα ευρύ φάσμα παρεμβάσεων υλοποιούνται και δρομολογούνται στην Ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη, όπως αναδείχθηκε και κατά την πρόσφατη επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην περιοχή, από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα, καθώς η κυβέρνηση προσδίδει ιδιαίτερη αξία στην ανάπτυξη της συγκεκριμένης Περιφέρειας αλλά και στην προσέλκυση επενδύσεων.

Με επίκεντρο την αστική ανάπλαση του Ελληνικού, την μεγαλύτερη της Ευρώπης που είναι σε πλήρη εξέλιξη συγκεντρώνοντας το ενδιαφέρον της εγχώριας και διεθνούς επενδυτικής κοινότητας καθώς και άλλων μεγάλων αναπλάσεων, σε εξέλιξη βρίσκεται και σημαντικός αριθμός οικιστικών έργων τόσο στην ευρύτερη περιοχή της πρωτεύουσας όσο και σε αστικά κέντρα.

Σε επεκτάσεις του οδικού ηλεκτροφωτισμού στο επαρχιακό δίκτυο προχωράει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες κυκλοφορίας των οχημάτων. Παράλληλα προβλέπεται η τοποθέτηση ηλεκτρονικών πινακίδων στο οδικό δίκτυο της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης.

Σε ισχύ τίθεται από αύριο, 1η Οκτωβρίου 2024, η μείωση του αντιτίμου των διοδίων στο τμήμα Μαλιακός – Κλειδί του Αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι (ΠΑΘΕ), η οποία καλύπτεται από το όφελος, ύψους 15.821.155 ευρώ, το οποίο εξασφάλισε το Δημόσιο από την αναχρηματοδότηση του έργου Αυτοκινητόδρομος Μαλιακός – Κλειδί.

Στον επανασχεδιασμό του συγκοινωνιακού χάρτη της Αττικής προχωρά ο ΟΑΣΑ, με την εκπόνηση του νέου στρατηγικού σχεδίου μεταφορών.Σύμφωνα με τον Οργανισμό, στόχος είναι να επανακαθοριστεί η λειτουργία του μεταφορικού συστήματος της πρωτεύουσας για την επόμενη εικοσαετία, με έμφαση στη διαλειτουργικότητα των ΜΜΜ.

Το β' εξάμηνο του 2026, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί ο νέος Προαστιακός Σιδηρόδρομος Δυτικής Αττικής με προϋπολογισμό ύψους 132 εκατ. ευρώ, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Κατατέθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών με τίτλο «Κύρωση Σύμβασης Παραχώρησης Υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Αττικής Οδού».

Δύο δεσμευτικές προσφορές κατατέθηκαν για το φράγμα Πύλου – Μεσσήνης ύψους 126 εκατ. ευρώ. Συγκεκριμένα, οι προσφορές κατατέθηκαν από ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Τ.Ε. ΧΡ. Δ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ και ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε.-INTRAKAT-ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ Α.Ε.

Την απόφαση για την 3η αναθεώρηση του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης (ΕΠΑ) 2021- 2025 υπέγραψε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης, σε συνέχεια της διαβούλευσης που πραγματοποιήθηκε από 29/8/2024 έως 12/9/2024, μέσω του opengov.gr.