To Eυρωπαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε την Τρίτη έναν πρωτοποριακό νόμο με στόχο την εναρμόνιση των κανόνων για την τεχνητή νοημοσύνη, τη λεγόμενη «πράξη για την τεχνητή νοημοσύνη». Η νομοθετική ρύθμιση ακολουθεί μια προσέγγιση «βάσει κινδύνου», που σημαίνει ότι όσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος πρόκλησης βλάβης στην κοινωνία, τόσο αυστηρότεροι είναι οι κανόνες.
Οι οργανισμοί που γνωρίζουν από τεχνητή νοημοσύνη ξεπερνούν το στάδιο του ενθουσιασμού με το Generative AI και εξετάζουν πλέον το πώς θα παρακάμψουν τα τεχνικά και οργανωτικά εμπόδια για να δημιουργήσουν πολλαπλασιαστικά οφέλη.
Η τεχνητή νοημοσύνη θα ανεβάσει σε άλλα επίπεδα και την αυτόνομη οδήγηση. Είναι ένα στοίχημα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία υπόσχεται στο μέλλον οδήγηση χωρίς προβλήματα και ατυχήματα.
Η Meta κυκλοφόρησε την Πέμπτη τις πρώτες εκδόσεις του μεγάλου γλωσσικού της μοντέλου, του Llma 3, και μιας εφαρμογής δημιουργίας φωτογραφιών σε πραγματικό χρόνο από τις προτροπές των χρηστών (text to image), καθώς μπαίνει δυναμικά στη μάχη της γενετικής τεχνητής νοημοσύνης που μεσουρανεί η OpenAI.
Καταλήγοντας, ο κ. Βυζάς εξήγησε ότι όλα όσα ανέφερε, δημιουργούν την ανάγκη για δια βίου εκπαίδευση, τόσο σε τεχνικές και τεχνολογικές δεξιότητες, όσο και σε soft δεξιότητες, όπως η ευελιξία και η ανθεκτικότητα.