ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ

Στην επόμενη φάση μπαίνουν δύο σημαντικά οδικά έργα που σχεδιάζονται μέσω Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα, καθώς το επόμενο διάστημα αναμένεται η ανάδειξη προσωρινών αναδόχων για τους άξονες Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και Δράμα – Αμφίπολη. Την εξέλιξη προανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, κατά την τοποθέτησή του στο 16ο Συνέδριο «Capital Link Sustainability».

Για τα θέματα που συζητήθηκε την Τετάρτη στο ΚΥΣΟΙΠ ενημερώνει μέσω ανάρτησής του ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης.

Μετά από 32 χρόνια αναμονής, οι κάτοικοι της Καλαμπάκας βλέπουν το όνειρό τους να γίνεται πραγματικότητα.

Σε τροχιά υλοποίησης, μέσω ΣΔΙΤ, εισέρχονται δύο νέα οδικά έργα στην Κεντρική και Ανατολική Μακεδονία, καθώς ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας υπέγραψε τα τεύχη Πρόσκλησης Υποβολής Δεσμευτικών Προσφορών της B’ Φάσης των Διεθνών Διαγωνισμών, για την κατασκευή του κάθετου οδικού άξονα Δράμα – Αμφίπολη (Παλαιοκώμη) και την αναβάθμιση του οδικού άξονα που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με την Έδεσσα.

Ο σχεδιασμός για τα έργα υποδομών (οδικά, σιδηροδρομικά, ενεργειακά, τηλεπικοινωνιακά) ήταν στο επίκεντρο της τελευταίας συνεδρίασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής.

Τα έργα που υλοποιούνται μέσω του ΕΣΠΑ στην Πέλλα βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης που είχε σήμερα στο Διοικητήριο της Έδεσσας η περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Αθηνά Αηδονά με τους δημάρχους Έδεσσας Γιάννη Τσεπκεντζή, Αλμωπίας Νίκο Παρούτογλου, Πέλλας Στάθη Φουντουκίδη και Σκύδρας Κατερίνα Ιγνατιάδου, παρουσία του αντιπεριφερειάρχη Πέλλας Ιορδάνη Τζαμτζή.

Σε 286.300 στρέμματα θα ανέλθει η συνολική αρδευόμενη έκταση σε τέσσερις Περιφέρειες της χώρας μετά την υλοποίηση πέντε διαγωνισμών σε έξι αρδευτικά έργα του ΥΔΩΡ 2.0 που θα πραγματοποιηθούν μέσω Συμπράξεων Δημοσίου & Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ) και το Εθνικό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

To Ελεγκτικό Συνέδριο δημοσιοποίησε την έκθεσή του για το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), στην οποία επισημαίνει τον κίνδυνο των καθυστερήσεων κατά την υλοποίηση των έργων.

Το 2025 αναμένεται να αποτελέσει έτος ορόσημο για το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καθώς προχωρούν με ταχύτητα μεγάλα και εμβληματικά έργα που αλλάζουν την εικόνα της χώρας.

«Δίνουμε το χρονοδιάγραμμα έναρξης και λήξης κάθε έργου, καθώς και την συγκεκριμένη εξασφαλισμένη πηγή χρηματοδότησης», επισημαίνει οΠεριφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς.

Έργα υποδομής και αναπτυξιακές πρωτοβουλίες για τον νομό Πιερίας συνολικού ύψους 600 εκατομμυρίων ευρώ περιλαμβάνονται στο σχέδιο Εθνικής Στρατηγικής για την περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη, που παρουσιάσθηκε την Παρασκευή στην Κατερίνη, από διευρυμένο κυβερνητικό κλιμάκιο.

Απλά, λιτά και απέριττα: “οι δημόσιοι φορείς οφείλουν να παρακολουθούν συστηματικά τα αποθέματά τους και την εκτέλεση των τρεχουσών συμβάσεων ώστε να είναι σε θέση να γνωρίζουν τις πραγματικές ανάγκες τους και να προγραμματίζουν εγκαίρως την κάλυψή τους με την κατάλληλη διαδικασία”.