ΕΕ

Από την αρχή του 2025 έως τον Αύγουστο οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 0,1% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, παρά το γεγονός ότι σημειώθηκε δεύτερος συνεχόμενος μήνας θετικής ανάπτυξης.

Διατηρείται η ακρίβεια στην Ελλάδα τόσο φέτος όσο και το 2026, καθώς, σύμφωνα με τις επίσημες προβλέψεις του Ευρωσυστήματος, ο πληθωρισμός στη χώρα μας θα συνεχίσει να αποκλίνει προς τα πάνω σε σύγκριση με αυτόν της Ευρωζώνης.

Η Κίνα και η Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να αυξήσουν την επικοινωνία και να εμβαθύνουν τη συνεργασία καθώς η παγκόσμια κατάσταση καθίσταται όλο και περισσότερο περίπλοκη και ταραχώδης, δήλωσε σήμερα ο κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ σε συνάντησή του με τον πορτογάλο πρωθυπουργό Λουίς Μοντενέγκρο στο Πεκίνο.

Μικρή κάμψη καταγράφηκε στις εξαγωγές τον Ιούλιο του 2025, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία που ανακοίνωσε σήμερα 05.09.2025 η Ελληνική Στατιστική Αρχή και επεξεργάστηκε το ΙΕΕΣ του ΣΕΒΕ.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του εαρινού Ευρωβαρόμετρου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, που δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα, το 77% των πολιτών στην Ελλάδα και το 68% των Ευρωπαίων θέλει να ενισχυθεί ο ρόλος της ΕΕ για την προστασία τους από παγκόσμιες κρίσεις και κινδύνους ασφαλείας.

Η ναυτιλιακή βιομηχανία της Ευρώπης βρίσκεται αντιμέτωπη με τον πρώτο οικονομικό «λογαριασμό» από την ένταξή της στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS), το βασικό εργαλείο της Ένωσης για τη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου, που εφαρμόζει την αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει».

«Το μη χείρον βέλτιστον», λέει το γνωστό ρητό, ωστόσο υπάρχουν πολλοί εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης που παρομοιάζουν το κείμενο συμφωνίας για τους αμερικανικούς δασμούς, ως όρους παράδοσης της Ευρώπης στις απειλές Τραμπ.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση λανσάρει μια νέα καμπάνια ευαισθητοποίησης, με τίτλο «Φωνές της Ανθρωπιάς».

Ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Όλα Καλένιους, επέκρινε το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης να απαγορεύσει τα οχήματα που εκπέμπουν CO₂ από το 2035, ενώνοντας τις δυνάμεις του με άλλους ηγέτες αυτοκινητοβιομηχανιών και φορέων που αμφισβητούν τον στόχο της ΕΕ, καθώς συζητείται η αναθεώρησή του φέτος, αναφέρει το Reuters.

«Είμαστε ακόμα στην αρχή», λένε με νόημα παράγοντες της αγοράς, «σκανάροντας» τις ανακοινώσεις για τους αμερικανικούς δασμούς και το μόνο σίγουρο είναι ότι για μια ακόμα φορά ο διάβολος κρύβεται στις λεπτομέρειες. Δεν πρέπει, άλλωστε, να ξεχνάμε ότι επί του παρόντος μιλάμε για μια πολιτική συμφωνία, που μέχρι να αποτυπωθεί σε τεχνικά κείμενα εφαρμογής, θα χρειαστεί να περάσει από... σαράντα κύματα. Αυτό ακριβώς επισημαίνει σε εκτενή της ανάλυση η Alpha Bank, αναδεικνύοντας τις «γκρίζες» ζώνες των όσων έχουν δει το φως της δημοσιότητας.

«Η πρόσφατη συμφωνία Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής και Ευρωπαϊκής Ένωσης, που περιλαμβάνει νέο δασμολογικό πλαίσιο, αποτελεί μια καθοριστική εξέλιξη για τη διατλαντική συνεργασία και την παγκόσμια οικονομία.

Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, οι ταξινομήσεις των νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,9% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων(ACEA).