GREEN

Τον πρώτο λόγο στην Ευρώπη για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης έχουν οι εταιρείες μίσθωσης, όπου πολύ σύντομα (μέχρι το 2030) όλοι οι στόλοι αναμένεται να είναι 100% ηλεκτρικοί.

Η ZF, εξετάζει το ενδεχόμενο να καταργήσει έως και 12.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία έως το 2030.

Τα συστήματα, επιτρέπουν τη διπλή χρήση γης τόσο για καλλιέργειες, όσο και για την παραγωγή ενέργειας.

Το πιλοτικό πρόγραμμα αφορά στην παροχή μιας ολοκληρωμένης λύσης διαχείρισης απορριμμάτων.

Σημειώνεται πως θα εφαρμοστεί η μέθοδος της άμεσης αξιολόγησης (First in-First out).

Η καθολική μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα θα αποτελούσε ευλογία για την υγεία πολλών ανθρώπων σε όλο τον κόσμο.

Ένα χρόνο πριν, το 2021, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ήταν στο 37,8%.

Με αιχμή του δόρατος την εταιρεία BYD, κινέζοι κατασκευαστές εισβάλλουν στη ευρωπαϊκή αγορά με χαμηλές τιμές.

Συγκεκριμένα, οι εκπομπές από τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα παρέμειναν σταθερές μεταξύ των ετών 2011 και 2022, ενώ μειώθηκαν οριακά οι εκπομπές από τα βενζινοκίνητα οχήματα.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, στις επιδόσεις ESG, οι ευρωπαϊκές τράπεζες πέτυχαν συνολική βαθμολογία 7,4 με άριστα το 10, καταγράφοντας οριακή βελτίωση σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Το 2023 η ελληνική αγορά φωτοβολταϊκών εγκατέστησε περισσότερα μεγαβάτ (MWp) από κάθε άλλη τεχνολογία, απόρροια του τεράστιου επενδυτικού ενδιαφέροντος που συνεχίζεται αμείωτο, σύμφωνα με έκθεση του Συνδέσμου Εταιριών Φωτοβολταϊκών (ΣΕΦ).

Δημοσίευμα των New York Times αναφέρει ότι η κυβέρνηση Μπάιντεν αναμένεται να κάνει υποχωρήσεις σχετικά με τα ηλεκτρικά οχήματα.