ΜΕΤΡΟ

«Δεν ολοκληρώνεται μόνο το κατασκευαστικό κομμάτι. Επιλύσαμε και το πρόβλημα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου», ανέφερε ο Κ. Καραμανλής.

Αυστηρές οδηγίες προς τους επιβάτες να τηρούν αποστάσεις ασφαλείας. Ο ΟΑΣΑ έχει αναθέσει σε δύο εταιρείες την εφαρμογή των μέτρων.

Νέα υπηρεσία με εργαζόμενους των εταιρειών αστικών συγκοινωνιών και έκτακτο προσωπικό. Πάνω από 50 εκατομμύρια ευρώ η μείωση των εσόδων.

Οι εργαζόμενοι σε ηλεκτρικό και τρένα συμμετέχουν στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ για την ημέρα της Εργατικής Πρωτομαγιάς.

Τι είπε ο Κώστας Αχ. Καραμανλής για την επόμενη ημέρα στα ΜΜΕ, το αν θα φοράμε μάσκα, γιατί δεν βγαίνουν περισσότερα λεωφορεία στους δρόμους και τι θα γίνει με τις πτήσεις.

Να σταματήσει η φημολογία περί ματαίωσης του διαγωνισμού για την Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, ζητεί o ΣΤΕΑΤ.

Σε κίνδυνο το μεγάλο δημόσιο έργο. Το κόστος σε περίπτωση ματαίωσής του. Τα επιχειρήματα των διεκδικητών και οι αποφάσεις του ΣτΕ.

Τα δύο σχήματα ζητούν να ανασταλεί ο διαγωνισμός του έργου μέχρι να εκδικαστούν οι προσφυγές που έχουν υποβάλει για την αξιολόγηση των τεχνικών τους φακέλων.

Η πανδημία του κορωνοϊού έχει οδηγήσει σε μείωση της επιβατικής κίνησης που υπερβαίνει το 60% τις τελευταίες ήμερες.

Οι δύο διεκδικητές του έργου υποστηρίζουν ότι υπάρχουν λάθη στο φάκελο με την τεχνική προσφορά του άλλου, τα οποία επισύρουν ποινή αποκλεισμού.

Οι όροι με τους οποίους χορηγείται έγκριση για απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαίων ευρημάτων στον σταθμό Βενιζέλος. Τρέχουν οι διαδικασίες για την προκαταρκτική μελέτη.

«Όλο το μετρό της Θεσσαλονίκης θα έχει ολοκληρωθεί έως τον Απρίλιο του 2023», ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση της Κατερίνας Νοτοπούλου.