ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Η ελληνική ακτοπλοϊα προσπαθεί πολύ σκληρά να επιβιώσει, ενόψει μάλιστα και των νέων περιβαλλοντικών μέτρων που έχει θέσει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας και της επιτακτικής ανανέωσης του ήδη γερασμένου στόλου.

Στον γεωστρατηγικό ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας στο παγκόσμιο και ευρωπαϊκό επίπεδο αλλά και στη μετάβαση του κλάδου προς την πράσινη βιώσιμη ανάπτυξη, αναφέρθηκε η πρόεδρος της Ένωσης των Ελλήνων Εφοπλιστών Μελίνα Τραυλού, από το Οικονομικό φόρουμ των Δελφών.

Η Capital-Executive Ship Management Corp, του Βαγγέλη Μαρινάκη, ανακοίνωσε την επιτυχή παραλαβή τριών νεότευκτων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Η Ελλάδα παραμένει η κορυφαία ναυτιλιακή χώρα στον κόσμο, καθώς οι Έλληνες πλοιοκτήτες με 5.514 πλοία ελέγχουν περίπου το 21% του παγκόσμιου στόλου, σε όρους χωρητικότητας (dwt), ενώ συνεχίζουν να επενδύουν σταθερά σε πλοία με μεγαλύτερη αποδοτικότητα και περιβαλλοντικά οφέλη.

Περαιτέρω μείωση 1,2% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Φεβρουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Φεβρουαρίου 2020, έναντι μείωσης 0,7% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2020 προς το 2019, και πλέον αριθμεί 1.832 πλοία.

Μελέτη του ΙΟΒΕ με θέμα «Η επιβατηγός ναυτιλία στην Ελλάδα την περίοδο 2016-2020: Επιδόσεις, συμβολή στην οικονομία και προοπτικές».

Προς μείωση του ΦΠΑ στον καφέ- Η έκπτωση του 25% διέσωσε τα έσοδα.

Αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο για την ακτοπλοΐα, με ίσους κανόνες και αρχές για όλους, ρυθμίσεις για τα λιμάνια, αλλά και κίνητρα στους λιμενικούς που υπηρετούν στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, περιλαμβάνει πολυνομοσχέδιο.

Πενήντα τρεις εκπρόσωποι του κλάδου της ναυτιλίας από την Ελλάδα και το εξωτερικό συμμετέχουν ως ομιλητές στο καθιερωμένο ετήσιο συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2020, που θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 30 Ιανουαρίου.

Οι διοικήσεις των ακτοπλοϊκών εταιρειών, οι οποίες στα περισσότερα πλοία τους ήδη χρησιμοποιούν το νέο καύσιμο πριν από τη νέα χρονιά, δεν αποκλείουν μία πιθανή αύξηση της τιμής τού ακτοπλοϊκού εισιτηρίου από 7 έως 10% το αμέσως προσεχές διάστημα.

Δημήτρης Φαφαλιός (πρόεδρος της INTERCARGO).

Αύξηση κατά 20% εμφανίζουν τα έσοδα από την ναυτιλία τα τελευταία τέσσερα χρόνια, παρά την επιβολή των capital controls το 2015, σύμφωνα με τον διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος.