Ολοκληρώθηκε η συνάντηση ΤτΕ - SSM στη Φρανκφούρτη
Σε πολύ καλό κλίμα ολοκληρώθηκε πριν από λίγο η συνάντηση του επιτελείου της Τράπεζας της Ελλάδος με στελέχη του Ενιαίου Εποπτικού Μηχανισμου (SSM), όπου συζητήθηκε το σχέδιο της ΤτΕ για την αντιμετώπιση των μη εξυπηρετούμενων δανείων.
Το ενδιαφέρον ήταν πολύ μεγάλο και σύμφωνα με πληροφορίες συμμετείχαν περίπου 10 στελέχη του SSM όπου, και σε περίπου δύο ώρες που διήρκησε η συνάντηση συζητήθηκαν σε βάθος όλες οι τεχνικές πτυχές του σχεδίου και απαντήθηκαν δεκάδες ερωτήσεις. Δεν υπήρξε τοποθέτηση του SSM επί της ουσίας του σχεδίου κάτι που είναι πιθανό να γίνει το επόμενο διάστημα.
Τις επόμενες ημέρες και εβδομάδες η ΤτΕ θα συνεχίσει τις επαφές και ενημερωτικές συναντήσεις για το σχέδιο. Όπως σημείωσε η κεντρική τράπεζα στην Επισκόπηση του Ελληνικού Χρηματοπιστωτικού Συστήματος που δημοσιεύτηκε την προηγούμενη εβδομάδα: «Η επίλυση του προβλήματος της αποτελεσματικής διαχείρισης των NPEs απαιτεί πολύ πιο γρήγορους ρυθμούς μείωσής τους». «Θα πρέπει να καταστεί σαφές ότι απαιτούνται επιπλέον εργαλεία στο πλαίσιο της συνολικής στρατηγικής για τη διαχείριση του προβλήματος σε συνεργασία με την Πολιτεία, τον Ενιαίο Εποπτικό Μηχανισμό και φυσικά τα πιστωτικά ιδρύματα».
Τα πλεονεκτήματα και τα αγκάθια του σχεδίου
Το μεγάλο πλεονέκτημα του σχεδίου είναι ότι με μια κίνηση απαλλάσσονται οι τράπεζες και από τα δυο μεγάλα προβλήματα που υποσκάπτουν την εμπιστοσύνη για τον κλάδο και κατ’ επέκταση της χώρας: το δυσθεώρητο ύψος των μη εξυπηρετούμενων δανείων και την υπερβολική συμμετοχή του αναβαλλόμενου φόρου στα κεφάλαια των τραπεζών (φορολογικό πλεονέκτημα που δεν μπορεί να αξιοποιηθεί χωρίς επιπτώσεις στους μετόχους λόγω της χαμηλής κερδοφορίας). Αν το σχέδιο υλοποιηθεί η συμμετοχής των DTCs (αναβαλλόμενη φορολογική πίστωση) στα εποπτικά κεφάλαια των τραπεζών θα περιοριστεί στο 30% από 57% σήμερα. Η συναλλαγή αυτή έχει κεφαλαιακή επίπτωση στις τράπεζες αλλά αυτή δεν είναι μοιραία για τους μετόχους.
Μεγάλο αγκάθι θεωρείται το πως θα αντιμετωπιστεί η μεταφορά του DTC από τις τράπεζες στο ειδικό όχημα, κίνηση με την οποία το ελληνικό δημόσιο χάνει το δικαίωμα που έχει σήμερα να λαμβάνει τραπεζικές μετοχές κάθε φορά που καταβάλει αναβαλλόμενο φόρο. Πρόκειται για λεπτό ζήτημα που είναι πιθανό να έχει ευρύτερες προεκτάσεις δεδομένου ότι το εργαλείο της αναβαλλόμενης φορολογίας το αξιοποιούν και άλλες χώρες στην Ευρώπη, με πρώτη πρώτη την Ιταλία. Ο χειρισμός του DTC, όπως περιλαμβάνεται στο σχέδιο, μπορεί να αντιμετωπιστεί από την DGCom ως κρατική ενίσχυση και επιδότηση των μετόχων των τραπεζών από τους φορολογούμενους κάτι που είναι δύσκολο να περπατήσει. Το πώς θα αντιδράσει το Υπουργείου Οικονομικών δεν είναι ακόμα ξεκάθαρο.