Καθυστερήσεις στα αεροδρόμια: Τι εξετάζεται για να περιοριστεί η ταλαιπωρία των επιβατών

Στο μικροσκόπιο μπαίνουν οι καθυστερήσεις στις πτήσεις από και προς τα ελληνικά αεροδρόμια, καθώς η αυξημένη καλοκαιρινή κίνηση πιέζει το σύστημα εναέριας κυκλοφορίας. Το θέμα προκαλεί ανησυχία σε αεροπορικές εταιρείες, επιβάτες και αρμόδιες αρχές, καθώς ο Ιούλιος και ο Αύγουστος είναι οι πιο απαιτητικοί μήνες για τις μετακινήσεις.

Για τον λόγο αυτό πραγματοποιείται σύσκεψη με τη συμμετοχή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, καθώς και των αεροπορικών εταιρειών AEGEAN και SKY express. Στόχος είναι να εξεταστούν άμεσα λύσεις, ώστε να περιοριστούν οι καθυστερήσεις πριν κορυφωθεί η τουριστική περίοδος.

Γιατί καταγράφονται καθυστερήσεις

Το πρόβλημα δεν οφείλεται σε έναν μόνο παράγοντα. Η αυξημένη κίνηση, οι περιορισμένες δυνατότητες διαχείρισης του εναέριου χώρου σε ώρες αιχμής και οι ανάγκες σε προσωπικό έχουν δημιουργήσει πίεση στο σύστημα.

Παράλληλα, η κατάσταση στη Μέση Ανατολή έχει επηρεάσει τις διαδρομές αρκετών πτήσεων, με αποτέλεσμα περισσότερα αεροσκάφη να περνούν από τον ελληνικό εναέριο χώρο. Αυτό αυξάνει τον φόρτο για τα Κέντρα Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η Ελλάδα έχει βρεθεί το τελευταίο διάστημα ανάμεσα στις χώρες που επιβαρύνουν περισσότερο το ευρωπαϊκό δίκτυο με καθυστερήσεις. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι ημερήσιες διελεύσεις αεροσκαφών πλησιάζουν τις 5.000, όταν πέρυσι κινούνταν περίπου στις 4.500.

Πού εντοπίζεται η μεγαλύτερη πίεση

Ιδιαίτερα επιβαρυμένο είναι το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», καθώς καθημερινά εξυπηρετεί μεγάλο αριθμό εμπορικών πτήσεων, μαζί με cargo, ιδιωτικές και άλλες πτήσεις.

Όταν υπάρχουν καθυστερήσεις από το πρωί, αυτές συχνά μεταφέρονται και στις επόμενες ώρες της ημέρας. Έτσι μπορεί να επηρεαστούν όχι μόνο οι αναχωρήσεις από την Αθήνα, αλλά και οι ανταποκρίσεις, οι πτήσεις εσωτερικού και τα δρομολόγια επιστροφής.

Για τους επιβάτες αυτό σημαίνει ότι μια καθυστέρηση μπορεί να μην αφορά μόνο τη δική τους πτήση, αλλά να συνδέεται με γενικότερη επιβάρυνση στο δίκτυο.

Τι εξετάζεται για τα slots

Ένα από τα ζητήματα που βρίσκονται στο τραπέζι είναι η καλύτερη διαχείριση των slots, δηλαδή των διαθέσιμων χρονικών «παραθύρων» για απογειώσεις και προσγειώσεις.

Το αεροδρόμιο της Αθήνας λειτουργεί πλέον ως Schedule Facilitated Airport, δηλαδή με αυξημένο συντονισμό στον προγραμματισμό των πτήσεων. Ωστόσο, εξετάζεται αν χρειάζονται αυστηρότεροι κανόνες, ώστε οι πτήσεις να προγραμματίζονται με βάση την πραγματική δυνατότητα εξυπηρέτησης του αεροδρομίου και του εναέριου χώρου.

Στο πλαίσιο αυτό, αναμένεται να συζητηθεί και το ενδεχόμενο αναβάθμισης του αεροδρομίου σε καθεστώς IATA Level 3. Αυτό θα σήμαινε πιο δεσμευτική διαχείριση των slots και μεγαλύτερο έλεγχο στον αριθμό των πτήσεων που μπορούν να πραγματοποιούνται σε συγκεκριμένες ώρες.

Τι πρέπει να γνωρίζουν οι επιβάτες

Όσοι ταξιδεύουν το επόμενο διάστημα καλό είναι να ελέγχουν την κατάσταση της πτήσης τους πριν ξεκινήσουν για το αεροδρόμιο. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται σε πτήσεις με ανταπόκριση, καθώς ακόμη και μικρές καθυστερήσεις μπορεί να επηρεάσουν το υπόλοιπο ταξίδι.

Οι εταιρείες συνιστούν στους ταξιδιώτες να βρίσκονται εγκαίρως στο αεροδρόμιο, ειδικά σε ώρες αιχμής και σε περιόδους μεγάλης επιβατικής κίνησης. Παράλληλα, οι επιβάτες θα πρέπει να παρακολουθούν τις ενημερώσεις από την αεροπορική εταιρεία και το αεροδρόμιο, καθώς οι αλλαγές στα δρομολόγια μπορεί να προκύψουν ακόμη και μέσα στην ίδια ημέρα.

Το ζητούμενο για τις αρμόδιες αρχές είναι να υπάρξει άμεση παρέμβαση, ώστε το πρόβλημα να μη λάβει μεγαλύτερες διαστάσεις μέσα στο καλοκαίρι. Οι αποφάσεις που θα ληφθούν το επόμενο διάστημα θεωρούνται κρίσιμες για την ομαλή λειτουργία των αεροδρομίων και τη μείωση της ταλαιπωρίας των ταξιδιωτών.