ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Φρένο στη φοροδιαφυγή επιδιώκει να βάλει το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, με τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή.

Στο ετήσιο Φόρουμ «7th InvestGR Forum: Foreign Investments in Greece» για την ανάδειξη της ελκυστικότητας της Ελλάδας ως επενδυτικού προορισμού παραβρέθηκε σήμερα 17 Ιουλίου 2024 ο Υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος.

Στα 2,9 δισ. ευρώ αυξήθηκε το πρωτογενές πλεόνασμα του Προϋπολογισμού το πρώτο εξάμηνο του 2024 έναντι 1,5 δισ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι σε ταμειακή βάση.

Δύο στους τρεις συμμετέχοντες (69%) εκτιμούν ότι η ελκυστικότητα της Ελλάδας θα βελτιωθεί στα επόμενα τρία χρόνια

Μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου θα γίνονται δεκτές οι αιτήσεις για την Ενιαία Αίτηση του έτους 2024 (ΕΑΕ 2024) όπως προκύπτει από εγκύκλιο που δημοσίευσε ο ΟΠΕΚΕΠΕ.

Ο πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ υποχώρησε στο 2,5% τον Ιούνιο του 2024, από 2,6% τον Μάιο. Ένα χρόνο νωρίτερα, ο ρυθμός ήταν 5,5%.

Κατατέθηκε στη Βουλή τροπολογία για την επιβολή Προσωρινής Συνεισφοράς Αλληλεγγύης, ύψους 33%, στα πλεονάζοντα κέρδη των εταιρειών διύλισης για το 2023.

Η αποκλιμάκωση των τιμών - του πληθωρισμού των τροφίμων και των βασικών ειδών διαβίωσης - και η αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος των νοικοκυριών αποτελούν στόχο της κυβέρνησης.

Ενημερωτικό σημείωμα για τη ΛΑΡΚΟ, με τίτλο «το πρόβλημα και η προσπάθεια της κυβέρνησης για δίκαιη λύση» και «γιατί οδηγηθήκαμε στο καθεστώς Ειδικής Διαχείρισης», εξέδωσε το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Μικρή αύξηση της ζήτησης για δάνεια από τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις αναμένεται το τρίτο τρίμηνο του έτους, ενώ λόγω πιέσεων από τον ανταγωνισμό, μειώθηκε το περιθώριο των τραπεζών για τα συνήθη δάνεια.

Ο Υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος, εκπροσωπώντας τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, παραβρέθηκε σήμερα 16 Ιουλίου 2024 στο Ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος» στο πλαίσιο του καλωσορίσματος στην Αθήνα της αποστολής TREC που μελετά τις ακτές της Μεσογείου.

Στις 21 Ιουνίου 2024 δημοσιεύτηκε ο νόμος 5113/2024 με τον οποίο η Πολιτεία μεταξύ άλλων επιχειρεί να αντιμετωπίσει συνολικά και ριζικά το σοβαρό κοινωνικό και οικονομικό πρόβλημα των τουλάχιστον 500.000 ανασφάλιστων οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους της χώρας.