ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ

Άλλη μια εβδομάδα απεργιών στη Γερμανία σε τρένα και αεροδρόμια. Τα συνδικάτα πιέζουν, η εργοδοσία παραμένει ανένδοτη. Οι ταξιδιώτες ανησυχούν και για τις διακοπές του Πάσχα.

Επισημάνθηκε η ανάγκη αποτελεσματικής επίβλεψης της εφαρμογής των μέτρων που έχουν ήδη ληφθεί, αλλά και προβλέπεται να ληφθούν, από τη ΡΑΣ.

«Ένα συγκροτημένο σχέδιο για την ανάταξη και τη συνολική αναβάθμιση του ελληνικού σιδηρόδρομου» εφαρμόζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Η πρόοδος της υλοποίησης του τεχνικού αντικειμένου είναι στο 24% και η αποπεράτωση αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027

Οι υπηρεσίες έχουν μειωθεί κατά το ήμισυ στις γραμμές υψηλής ταχύτητας και έχουν «διαταραχθεί» για τα ευρωπαϊκά δρομολόγια, όπως το Eurostar.

Η τρέχουσα κινητοποίηση εκτιμάται ότι θα έχει σοβαρές επιπτώσεις στην λειτουργία των μεταφορών για την βιομηχανία.

Οι εργαζόμενοι στον Γερμανικό σιδηρόδρομο συνεχίζουν την απεργία.

Στη Γερμανία τα 2/3 των εμπορευμάτων μεταφέρονται μέσω του οδικού δικτύου και μόλις το 1/5 μεταφέρεται μέσω του σιδηροδρόμου.

«Ο ελληνικός σιδηρόδρομος μπαίνει και πάλι στις ράγες» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, ο οποίος και μετέβη με την πρώτη αμαξοστοιχία από Αθήνα, στη Λάρισα.

Τα δρομολόγια θα εκτελούνται με μειωμένη ταχύτητα σε ορισμένα σημεία του δικτύου, με συνολικό χρόνο διαδρομής τις 4 ώρες και 53 λεπτά.

Στην ιδιαίτερη σημασία του κλάδου των logistics, «αναδυόμενη δύναμη» για την ελληνική οικονομία, στις ευκαιρίες και τις προκλήσεις αναφέρθηκαν οι ομιλητές στο πάνελ του πρώτου Growthfund Summit

Μετά την επαναλειτουργία του Εκπαιδευτικού Κέντρου του ΟΣΕ, η ΡΑΣ, ως αρμόδια Αρχή για την έκδοση αδειών μηχανοδηγού, δρομολογεί τις απαιτούμενες διαδικασίες για την έναρξη των εξετάσεων.