ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Πλέον ο αριθμός των ξενοδοχείων που ανήκουν στον όμιλο ανέρχεται σε 9

Στόχος της συνεργασίας είναι η διερεύνηση καλών πρακτικών στον χώρο του τουρισμού με έμφαση στην αναβάθμιση και επανεκπαίδευση των εργαζομένων

Την ερχόμενη άνοιξη αναμένονται και τα ηλεκτρικά λεωφορεία.

Οι έλεγχοι θα συνεχιστούν σε όλα τα οδικά δίκτυα του νομού Θεσσαλονίκης καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Γενικά το έδαφος για την αγορά ακινήτων στη δυτική είσοδο της πόλης είναι πιο πρόσφορο.

Από τις 5 Ιανουαρίου θα είναι «πίσω από το τιμόνι».

Κατά τις συναντήσεις έγινε ανταλλαγή απόψεων σχετικά με τις τάσεις, τις εξελίξεις και τις προοπτικές ανάπτυξης στην Ελλάδα της αποθήκευσης εναλλακτικών μορφών ενέργειας και ηλεκτροκίνησης

Την ίδια ώρα, πάντως, έξι στους δέκα κρίνουν ως ικανοποιητική την κατάσταση των βιοτεχνιών τους

«Πρόκειται για ένα εμβληματικό και πολύ δύσκολο έργο, το οποίο θα είναι το πιο σύγχρονο έργο Μετρό στην Ευρώπη».

Το έργο θα κοστίσει 478 εκατ. ευρώ και αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2027.

Στον τομέα της ενέργειας στρέφουν το επενδυτικό τους ενδιαφέρον οι τουρκικές επιχειρήσεις που «κοιτάζουν» προς τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα, ενώ παράλληλα η πόλη αποτελεί σταθερά τουριστικό προορισμό για τους Τούρκους.

Έδρα τη Θεσσαλονίκη έχει ο μοναδικός ελληνικός «κρίκος» του διεθνούς ομίλου αγορών ηλεκτρολογικού εξοπλισμού «IDEE Europe», ο οποίος δραστηριοποιείται σε 17 χώρες και καλύπτει 870 σημεία πώλησης, με κύκλο εργασιών άνω των 8 δισ. ευρώ ετησίως -ή πάνω από 2,5 εκατ. σε πωλήσεις ανά ώρα- και 13.000 εργαζομένους.