ΕΜΠΟΡΙΟ

Η Ελλάδα κατατάσσεται σταθερά ως ο παγκόσμιος ηγέτης σε βασικές μετρήσεις, αντιπροσωπεύοντας το 17,4% του παγκόσμιου στόλου βάσει χωρητικότητας.

Σύμφωνα με το ΔΝΤ ο όγκος του εμπορίου που διήλθε από τη διώρυγα του Σουέζ μειώθηκε κατά 50% τους πρώτους δύο μήνες του έτους.

Για τις προοπτικές της περαιτέρω οικονομικής συνεργασίας μεταξύ των δύο χώρων μίλησε ο Πρόεδρος του Επιχειρηματικού Συμβουλίου Τουρκίας-Ελλάδας

Στόχος του γάλλου προέδρου είναι να πείσει τον Σι να μειώσει την ανισορροπία στις εμπορικές συναλλαγές μεταξύ των δύο ηπείρων

To ενεργειακό κόστος παραμένει πρόβλημα για την ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα των παραγόμενων ελληνικών προϊόντων σύμφωνα με το ΕΒΕΠ

Όσον αφορά στο φύλο των θιγομένων εργαζόμενων, επί του συνόλου των καταγγελιών για το 2023, 180 ήταν γυναίκες (60%) και 120 άντρες (40%).

Η Ινδία, που ήδη «τρέχει» με τη μεγαλύτερη ταχύτητα απ’ όλες τις οικονομίες του πλανήτη, ετοιμάζεται να κάνει άλμα προς τα εμπρός, αναλαμβάνοντας τα ηνία του παγκόσμιου εμπορίου.

«Όσο η Κίνα και η ΕΕ ενισχύουν την αλληλεγγύη και τη συνεργασία τους, δεν θα υπάρξει (…) σύγκρουση» ανάμεσά τους, ανέφερε μεταξύ άλλων.

Γιατί το ενδιαφέρον των Ιαπώνων είναι αντιστρόφως ανάλογο των κινήσεων τους στην Ελλάδα.

Υπάρχουν κάποιες ενδείξεις ότι οι έμποροι επιλέγουν να μεταφέρουν διά αέρος τα εμπορεύματά τους αντί μέσω θαλάσσης.

Κατά 12,6% μειώθηκαν τα εμπορευματοκιβώτια στο λιμάνι του Πειραιά τον φετινό Ιανουάριο σε σύγκριση με πέρυσι.

Η πρόταση έχει κατατεθεί από τον Δεκέμβριο στα συναρμόδια υπουργεία.