Η κρίση στον Περσικό εκτόξευσε τη ζήτηση για υδρογόνο- Γιατί “κολλάει” η παρασκευή πράσινου υδρογόνου
Δεν είναι μυστικό ότι η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει διαταράξει την παγκόσμια παραγωγή και το εμπόριο προϊόντων με βάση το υδρογόνο, αποκαλύπτοντας τρωτά σημεία στις αλυσίδες εφοδιασμού που στηρίζουν την παραγωγή λιπασμάτων, τη διύλιση και την κατασκευή χημικών ουσιών.
Η περιοχή αντιπροσωπεύει, άλλωστε, περίπου το ένα έκτο της παγκόσμιας παραγωγής υδρογόνου και παίζει σημαντικό ρόλο στο παγκόσμιο εμπόριο αμμωνίας, ουρίας, μεθανόλης και προϊόντων διύλισης.
Σύμφωνα με την τελευταία έκδοση της Παγκόσμιας Επισκόπησης Υδρογόνου του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, η ζήτηση για υδρογόνο παγκοσμίως ξεπέρασε τα 100 εκατομμύρια τόνους το 2025. Ποιο είναι το “αγκάθι”; Το υδρογόνο χαμηλών εκπομπών παραμένει μακριά από την κλίμακα που απαιτείται για την παροχή άμεσης αντίδρασης.
Τα “αγκάθια” για το “πράσινο” υδρογόνο
Η παραγωγή υδρογόνου χαμηλών εκπομπών αυξήθηκε κατά 20% σε σχεδόν 1 εκατομμύριο τόνους. Ωστόσο, τα επίμονα εμπόδια, όπως το υψηλό κόστος, η αβέβαιη ζήτηση, οι πολύπλοκοι κανονισμοί και η έλλειψη υποδομών, συνεχίζουν να επιβραδύνουν την ανάπτυξη υδρογόνου χαμηλών εκπομπών, καθιστώντας τους στόχους για το 2030 που έχουν ανακοινωθεί από τις κυβερνήσεις ολοένα και πιο ανέφικτους.
“Οι χώρες αναζητούν τρόπους για να κάνουν τα ενεργειακά τους συστήματα πιο ανθεκτικά και διαφοροποιημένα. Το υδρογόνο χαμηλών εκπομπών μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο σε αυτές τις προσπάθειες με την πάροδο του χρόνου, αλλά θα χρειαστεί ισχυρότερη πολιτική υποστήριξη και πολύ ταχύτερη ανάπτυξη προτού μπορέσει να έχει ουσιαστική συμβολή σε κλίμακα”, τόνισε χαρακτηριστικά ο Εκτελεστικός Διευθυντής του ΔΟΕ, Φατίχ Μπιρόλ.
Η παραγωγή υδρογόνου χαμηλών εκπομπών αναμένεται να φτάσει σε νέο ρεκόρ το 2026 και να ξεπεράσει το 1% της παγκόσμιας παραγωγής υδρογόνου για πρώτη φορά. Ωστόσο, παρά τη συνεχιζόμενη πρόοδο, η επενδυτική δυναμική εξασθένησε το 2025, με καθυστερήσεις στις τελικές επενδυτικές αποφάσεις και μια συρρίκνωση του χαρτοφυλακίου έργων, γεγονός που υπογραμμίζει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο τομέας.
Παρά τη συνεχιζόμενη πολιτική υποστήριξη σε ορισμένες αγορές, το υδρογόνο χαμηλών εκπομπών και τα προϊόντα με βάση το υδρογόνο παραμένουν σημαντικά πιο ακριβά από τις συμβατικές εναλλακτικές λύσεις στις περισσότερες αγορές. Ενώ η διαφοροποίηση μπορεί να ενισχύσει την ενεργειακή ασφάλεια, μπορεί επίσης να συνοδεύεται από πρόσθετο κόστος. Ως εκ τούτου, ο όγκος των ανακοινωθέντων έργων για την παραγωγή υδρογόνου χαμηλών εκπομπών έως το 2030 έχει συρρικνωθεί κατά περίπου ένα τέταρτο από πέρυσι σε 27 εκατομμύρια τόνους λόγω καθυστερήσεων και ακυρώσεων. Τα έργα που έχουν λάβει τελική επενδυτική απόφαση ή έχουν ισχυρή πιθανότητα να τεθούν σε λειτουργία έως το 2030, έχουν μειωθεί από 10 εκατομμύρια τόνους στην περσινή εκτίμηση σε λίγο πάνω από 6 εκατομμύρια τόνους.
Η ζήτηση παραμένει το βασικό κομμάτι που λείπει. Ο όγκος υδρογόνου χαμηλών εκπομπών που καλύπτεται από νέες συμφωνίες απορρόφησης παρέμεινε χαμηλός το 2025, σε γενικές γραμμές αμετάβλητος από το προηγούμενο έτος. Μόνο περίπου το 20% των νεουπογεγραμμένων όγκων υποστηρίχθηκε από σταθερές συμβατικές δεσμεύσεις. Αυτή η έλλειψη βεβαιότητας ζήτησης εξακολουθεί να αναφέρεται από τους κατασκευαστές ως ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια για τις επενδύσεις.
Είναι ενδεικτικό ότι ακόμα και στην Κίνα, που παραμένει ο ηγέτης στην ανάπτυξη ηλεκτρολυτών, η έκθεση διαπιστώνει σημάδια επιβράδυνσης της δυναμικής, με τις επενδυτικές αποφάσεις για νέα έργα παραγωγής υδρογόνου μέσω ηλεκτρόλυσης, να μειώνονται για πρώτη φορά.