ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Κατατέθηκε προς ψήφιση στη Βουλή το νομοσχέδιο «Προώθηση της ηλεκτροκίνησης», σε συνέχεια της ολοκλήρωσης της δημόσιας διαβούλευσης την 1η Ιουλίου.

Aπό το 2023, αναμένονται μεγάλες αλλαγές στο βάρος και στη διάρκεια των μπαταριών, γεγονός που θα δώσει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μεγαλύτερη τελική ταχύτητα και αυτονομία.

Η πρόσβαση στον σταθμό φόρτισης είναι ελεύθερη για όλους, πελάτες και μη, οι οποίοι θα μπορούν να φορτίζουν δωρεάν το όχημά τους κατά τις ώρες λειτουργίας του καταστήματος.

Νέα δεδομένα και στις οικοδομές δημιουργεί το πλάνο για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης, καθώς η φόρτιση θα γίνεται και στα ιδιωτικά πάρκινγκ κατά τις νυχτερινές ώρες.

Μετά τις τελευταίες ανακοινώσεις της κυβέρνησης για τα κίνητρα απόκτησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, στόχος είναι ένα στα τρία οχήματα στην Ελλάδα έως το 2030 να είναι ηλεκτρικό.

Στην Ελλάδα υπάρχουν μόνο 13 ταχυφορτιστές, στους αυτοκινητοδρόμους και ένας στο Polis Park, στη Ριζάρη.

Με τις επιδοτήσεις η τελική τιμή ενός ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου προβλέπεται να μειωθεί κατά μέσο όρο 25%, ενώ πολύ μεγαλύτερη ποσοστιαία είναι η μείωση της τιμής για τα δίτροχα.

Στόχος το 2030 ένα στα τρία νέα αυτοκίνητα να είναι ηλεκτρικά. Επιδότηση μέχρι και 8.000 ευρώ στα ηλεκτροκίνητα ΤΑΞΙ. Τι ισχύει για σκούτερ, ποδήλατα και αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων από εταιρείες.

Ειδικό πακέτο για την ηλεκτροκίνηση θα παρουσιάσει την Παρασκευή η κυβέρνηση, γνωστοποίησε ο Κωστής Χατζηδάκης.

Nέα προκήρυξη του προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον» το φθινόπωρο με αυξημένο προϋπολογισμό-Νέο Εθνικό Σχέδιο Αναδασώσεων.

Το κόστος της φόρτισης, η σύγκριση με τα βενζινοκίνητα και τα υβριδικά αυτοκίνητα και όσα απασχολούν αυτούς που ενδιαφέρονται να αποκτήσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα σήμερα.

Στη Νορβηγία σήμερα οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων κυμαίνονται άνω του 42% με κορυφαίες μάρκες το 2019 την Tesla Model 3, το VW e-Golf, το Nissan Leaf, το Audi e-tron και την BMW i3.