ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Η αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis αντιμετωπίζει καθυστερήσεις στη παραγωγή ορισμένων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων λόγω δυσκολιών που εμφανίστηκαν στην κατασκευή σε έναν από τους κατασκευαστές μπαταριών της εταιρείας, όπως αναφέρει το Bloomberg.

Συνολικά 54 σημεία φόρτισης λειτουργούν στα επτά μεγαλύτερα χιονοδρομικά κέντρα της χώρας, στο πλαίσιο ανάπτυξης του δημόσια προσβάσιμου δικτύου φόρτισης της ΔΕΗ blue, καθώς και της ενίσχυσης των υποδομών ηλεκτροκίνησης σε ορεινούς και χειμερινούς δημοφιλείς προορισμούς. Η επέκταση του δικτύου αφορά τα χιονοδρομικά κέντρα Παρνασσού, Βόρα, Βασιλίτσας, Ζήρειας, Καλαβρύτων, 3-5 Πηγαδιών και Σελίου.

Η χρονιά που μας πέρασε ήταν αναμφίβολα περίεργη ως προς τον πανευρωπαϊκό σχεδιασμό για την πράσινη μετάβαση. Οι γεωπολιτικές αναταράξεις, οι αλλαγές συσχετισμού δυνάμεων, τα σενάρια ενός εμπορικού πολέμου και η διαπίστωση ότι η Ευρώπη πρέπει να αυτονομηθεί το ταχύτερο δυνατό προστατεύοντας την ανταγωνιστικότητα των βιομηχανιών κι επιχειρήσεων της, τροποποίησαν και το πλάνο εξηλεκτρισμού των οχημάτων.

Η ενασχόληση με τον σχεδιασμό ενός κινητήρα Formula 1 έχει δώσει στη Ford πολύτιμο πλεονέκτημα απέναντι στα κινεζικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με τον CEO της εταιρείας, Jim Farley.

Αποκαλυπτικά είναι για μια ακόμα φορά τα στοιχεία του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) για τη χώρα μας, καθώς δείχνουν ότι έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας όχι για την πράσινη μετάβαση και τον εξηλεκτρισμό της αυτοκίνησης, αλλά για την ανανέωση του στόλου των οχημάτων, που στη μεγάλη πλειοψηφία έχει ηλικία άνω των 10 ετών.  

Οι παγκόσμιες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, που αποτελούν δείκτη πωλήσεων, αυξήθηκαν κατά 6% σε σχεδόν 2,1 εκατομμύρια μονάδες τον Δεκέμβριο του 2025, φτάνοντας τα 20,7 εκατομμύρια οχήματα το 2025, σύμφωνα με τα στοιχεία.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας ανακοίνωσαν χθες οδηγίες που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην άρση των δασμών σε ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται στην ΕΕ από την Κίνα, ιδίως στο Cupra Tavascan της Volkswagen.

Σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν στη Νορβηγία πέρσι ήταν πλήρως ηλεκτρικά, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία. Η σκανδιναβική χώρα εδραιώνει το παγκόσμιο προβάδισμά της στη σταδιακή κατάργηση των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων.

Η απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στη γηραιά ήπειρο ως ήταν αναμενόμενο πήρε παράταση. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι «πάγωσαν» οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έστω κι αν τα μερίδια δεν κατανέμονται αναλογικά σε όλη την Ευρώπη.

Επεκτείνεται για τρείς μήνες, έως 31 Μαρτίου 2026, η διάρκεια του προγράμματος και κατ' επέκταση η δυνατότητα υποβολής αιτήσεων για επιδότηση ηλεκτρικού οχήματος μέσω του «Κινούμαι Ηλεκτρικά - γ' κύκλος», σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Η τεχνολογία των 800V είναι το μέλλον της φόρτισης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Συγκρίνοντάς την με αυτή των 400V γίνεται σαφές ότι συμβάλλει στην γρηγορότερη φόρτιση.

Σε νέα πληρωμή δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» προχωρά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.