ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Ο τζιμ Φάρλι και ο Μαξ Φερστάπεν

CEO της Ford: Ο κινητήρας της Red Bull μάς έδειξε πώς θα ανταγωνιστούμε την Κίνα στην αυτοκινητοβιομηχανία

Η ενασχόληση με τον σχεδιασμό ενός κινητήρα Formula 1 έχει δώσει στη Ford πολύτιμο πλεονέκτημα απέναντι στα κινεζικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με τον CEO της εταιρείας, Jim Farley.
NEWSROOM /
Αυτοκίνητα στο κέντρο της Αθήνας

Η Ελλάδα έχει τον πιο γερασμένο στόλο οχημάτων -Ισχνή η παρουσία ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Αποκαλυπτικά είναι για μια ακόμα φορά τα στοιχεία του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) για τη χώρα μας, καθώς δείχνουν ότι έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας όχι για την πράσινη μετάβαση και τον εξηλεκτρισμό της αυτοκίνησης, αλλά για την ανανέωση του στόλου των οχημάτων, που στη μεγάλη πλειοψηφία έχει ηλικία άνω των 10 ετών.  
Ηλεκτρικό όχημα την ώρα που φορτίζει

Ηλεκτροκίνηση: Επιβράδυνση των πωλήσεων το 2026, μετά την αύξηση 20% το 2025

Οι παγκόσμιες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, που αποτελούν δείκτη πωλήσεων, αυξήθηκαν κατά 6% σε σχεδόν 2,1 εκατομμύρια μονάδες τον Δεκέμβριο του 2025, φτάνοντας τα 20,7 εκατομμύρια οχήματα το 2025, σύμφωνα με τα στοιχεία.
NEWSROOM /
Ηλεκτρικό όχημα στην Κίνα

Η Ευρώπη θα εκδώσει νέες οδηγίες για την τιμολόγηση των κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας ανακοίνωσαν χθες οδηγίες που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην άρση των δασμών σε ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται στην ΕΕ από την Κίνα, ιδίως στο Cupra Tavascan της Volkswagen.
NEWSROOM /
Ηλεκτρικό όχημα σε δρόμο

Νορβηγία: Προηγείται στην κούρσα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων -Το 96% έφτασαν οι πωλήσεις τους το 2025

Σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν στη Νορβηγία πέρσι ήταν πλήρως ηλεκτρικά, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία. Η σκανδιναβική χώρα εδραιώνει το παγκόσμιο προβάδισμά της στη σταδιακή κατάργηση των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων.
NEWSROOM /
«Τρέχει» ή «φρενάρει» η ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη -Οι ανισότητες και θέση της Ελλάδας  [γραφήματα]

«Τρέχει» ή «φρενάρει» η ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη -Οι ανισότητες και θέση της Ελλάδας [γραφήματα]

Η απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στη γηραιά ήπειρο ως ήταν αναμενόμενο πήρε παράταση. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι «πάγωσαν» οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έστω κι αν τα μερίδια δεν κατανέμονται αναλογικά σε όλη την Ευρώπη.
Ηλεκτρικό όχημα την ώρα που φορτίζει

Επεκτείνεται για τρεις μήνες - έως 31 Μαρτίου 2026 - το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ»

Επεκτείνεται για τρείς μήνες, έως 31 Μαρτίου 2026, η διάρκεια του προγράμματος και κατ' επέκταση η δυνατότητα υποβολής αιτήσεων για επιδότηση ηλεκτρικού οχήματος μέσω του «Κινούμαι Ηλεκτρικά - γ' κύκλος», σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
NEWSROOM /
Έλον Μασκ

Tesla: 4 στους 10 οδηγούς δηλώνουν πως δεν θα αγόραζαν λόγω Μασκ

Το 41% των οδηγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε ολόκληρο τον κόσμο θα απέφευγε να αποκτήσει Tesla, αυτοκίνητο της γνωστής φίρμας του 'Ελον Μασκ, για πολιτικούς λόγους, αποκαλύπτει έρευνα που θα δημοσιευθεί σήμερα.
NEWSROOM /
Ηλεκτρικό όχημα σε δρόμο

Αυτοκίνητο: Η παγκόσμια αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων έφτασε το 23% τον Οκτώβριο

Οι παγκόσμιες πωλήσεις πλήρως ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 23% τον Οκτώβριο σε 1,9 εκατομμύρια μονάδες, λόγω της ισχυρής ζήτησης σε μεγάλες αγορές, σύμφωνα με την εταιρεία έρευνας αγοράς Rho Motion, αναφερει το Reuters.
NEWSROOM /
Ηλεκτρικό όχημα την ώρα που φορτίζει

Μετέωρη η ηλεκτροκίνηση σε Ελλάδα και Ευρώπη

Τα λεφτά είναι πολλά, πόσο μάλλον όταν μιλάμε για το κόστος μετάβασης της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας σε «πράσινα» μονοπάτια. Τα στοιχεία αν μη τι άλλο επιβεβαιώνουν ότι ο αρχικός ενθουσιασμός έχει μετριαστεί, αφού ακόμα και στις χώρες της Κεντρικής και Βόρειας Ευρώπης, τα βήματα από τις βιομηχανίες γίνονται πιο προσεκτικά, ενώ και οι καταναλωτές δείχνουν, μεν, προτίμηση σε πιο «πράσινες» τεχνολογίες, όπως τα υβριδικά, αλλά ακόμα η στροφή δεν είναι ολοκληρωτική, ίσως διαπιστώνοντας ότι το συνολικό σχέδιο της «πράσινης» μετάβασης πάει πιο πίσω.