Στάλθηκαν τα πρώτα 130 «ραβασάκια» από τις κάμερες ΑΙ: Τα 8 σημεία στην Αττική που χρειάζονται προσοχή
Αλλάζουν το τοπίο των μεταφορών και της οδήγησης στην Αττική οι κάμερες AI, καθώς ξεκίνησε η ηλεκτρονική βεβαίωση και αποστολή προστίμων από τις κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά σε οκτώ σημεία μεγάλης επικινδυνότητας στο λεκανοπέδιο.
Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, οι περισσότερες παραβάσεις που «τσάκωσαν» οι κάμερες στην Αττική αφορούν σε παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήσης κράνους από δικυκλιστές. Παράλληλα, σε δέκα λεωφορεία τοποθετήθηκαν κάμερες για την παρακολούθηση της παραβίασης των λεωφορειολωρίδων, στο πλαίσιο μιας μεγάλης προσπάθειας ψηφιακής βελτίωσης της οδικής ασφάλειας.
Η νέα αυτή πρωτοβουλία υλοποιείται με τη συνεργασία του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη και του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Στόχος είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και η βελτίωση της συμπεριφοράς των οδηγών στους δρόμους.
Από τα μέσα Μαρτίου 2026, που ξεκίνησε η λειτουργία του συστήματος, έχουν ήδη αποσταλεί στους παραβάτες οι πρώτες 130 κλήσεις μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας gov.gr και του Gov.gr Wallet.
Πώς λειτουργούν οι κάμερες AI
Οι κάμερες που χρησιμοποιούν αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης ενσωματώνουν λειτουργίες αυτόματης ανάλυσης των παραβάσεων και αναγνωρίζουν τις εξής παραβάσεις:
- Παραβίαση σηματοδότη
- Υπέρβαση ταχύτητας
- Παράνομη κίνηση σε λεωφορειολωρίδες
- Μη χρήση ζώνης ή κράνους και χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
- Ταυτόχρονα, το σύστημα αναγνωρίζει τη μάρκα, το μοντέλο και το χρώμα του οχήματος που διέπραξε την παράβαση.
Οι κινητές κάμερες που τοποθετήθηκαν σε λεωφορεία καταγράφουν παράνομη στάθμευση και κίνηση εντός των λεωφορειολωρίδων, καθώς και δεδομένα που αποτυπώνουν τη δυσκολία των δρομολογίων, όπως η κατάσταση των υποδομών και η κίνηση στους δρόμους. Τα στοιχεία κάθε παράβασης περιλαμβάνουν χρόνο, τόπο και τη ροή της κυκλοφορίας, ενώ διασφαλίζεται η προστασία προσωπικών δεδομένων.
Επιπλέον, οι αρμόδιες αρχές έχουν τη δυνατότητα να επεξεργάζονται τα στοιχεία των πινακίδων για να ελέγξουν εάν τα οχήματα έχουν ασφάλεια, ΚΤΕΟ, πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας ή αν εντάσσονται στον δακτύλιο.
Η επέκταση του προγράμματος προβλέπει την τοποθέτηση περίπου 1.000 νέων καμερών σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη μέσα στο 2026, με τη συνέχιση της ανάπτυξης του δικτύου και το 2027. Επιπλέον, έως τις αρχές του 2027 αναμένονται περίπου 300 επιπλέον κινητές κάμερες.
Στο ίδιο πλαίσιο, προχωρά και η δημιουργία του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων, μέσω του οποίου θα γίνεται η ψηφιακή διαχείριση των προστίμων, από την καταγραφή έως την πληρωμή τους, με δυνατότητα αυτόματης έκδοσης κλήσεων, υποβολής ενστάσεων και ηλεκτρονικής πληρωμής. Η πλήρης λειτουργία του συστήματος αναμένεται να ολοκληρωθεί σταδιακά μέσα στους επόμενους μήνες.
Πού έχουν εγκατασταθεί οι «έξυπνες» κάμερες
- Δήμος Αθηναίων: Διασταύρωση Πανεπιστημίου και Λεωφόρου Βασιλίσσης Σοφίας.
- Δήμος Αγίας Παρασκευής: Διασταύρωση Λεωφόρου Μεσογείων και Λεωφόρου Χαλανδρίου.
- Δήμος Ραφήνας-Πικερμίου: Διασταύρωση Λεωφόρου Μαραθώνος και Φλέμινγκ.
- Δήμος Καλλιθέας: Διασταύρωση Λεωφόρου Συγγρού και Αγίας Φωτεινής.
- Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης: Διασταύρωση Λεωφόρου Ποσειδώνος και Ερμού.
- Δήμος Αλίμου: Διασταύρωση Λεωφόρου Ποσειδώνος και Λεωφόρου Αλίμου.
- Δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης: Διασταύρωση Λεωφόρου Βουλιαγμένης και Τήνου.
- Δήμος Φιλοθέης-Ψυχικού: Διασταύρωση Λεωφόρου Κηφισίας και Εθνικής Αντιστάσεως.
Οι κάμερες τεχνητής νοημοσύνης λειτουργούν 24 ώρες το 24ωρο και έχουν τη δυνατότητα να καταγράφουν παραβάσεις ακόμη και σε συνθήκες πολύ χαμηλού φωτισμού. Η τεχνολογία τους επιτρέπει να «διαβάζουν» την πινακίδα και να ταυτοποιούν τον τύπο του οχήματος, στέλνοντας τα δεδομένα απευθείας στο κεντρικό σύστημα της Τροχαίας.