Διπλώματα οδήγησης: Τι αλλάζει σε εξετάσεις, αιτήσεις και πινακίδες – Οι 6 νέες παρεμβάσεις

NEWSROOM
Δίπλωμα οδήγησης
Δίπλωμα οδήγησης/ φωτο: EUROKINISSI

Σε νέα φάση περνούν οι διαδικασίες για τα διπλώματα οδήγησης, τις εξετάσεις υποψηφίων οδηγών και τις μεταβιβάσεις οχημάτων, καθώς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προωθεί ένα πιο ψηφιακό και ελεγχόμενο σύστημα. Στόχος είναι να περιοριστούν οι καθυστερήσεις, οι περιττές επισκέψεις στις υπηρεσίες, αλλά και τα φαινόμενα αδιαφάνειας που επί χρόνια συνοδεύουν τον χώρο των αδειών οδήγησης.

Οι αλλαγές εντάσσονται στο πακέτο παρεμβάσεων που προχώρησε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, λίγο πριν την αποχώρησή του από το υπουργείο και την υποψηφιότητά του για τη θέση του γραμματέα της Πολιτικής Επιτροπής της Νέας Δημοκρατίας. Σύμφωνα με σχετικά δημοσιεύματα, έχουν ήδη διεκπεραιωθεί πάνω από 2,1 εκατομμύρια ηλεκτρονικές αιτήσεις, ενώ καθημερινά κατατίθενται περίπου 8.000 νέες.

Ψηφιακή υποβολή αιτήσεων

Η πρώτη μεγάλη αλλαγή αφορά την υποχρεωτική ψηφιακή υποβολή αιτήσεων. Ειδικότερα, μεταβιβάσεις οχημάτων, ανανεώσεις αδειών οδήγησης, νέες άδειες και επεκτάσεις διπλωμάτων μεταφέρονται πλέον σε ηλεκτρονικό περιβάλλον. Η λογική είναι να μειωθεί η επαφή του πολίτη με γκισέ, φακέλους και χρονοβόρες διαδικασίες, ενώ κάθε στάδιο θα αφήνει ψηφιακό ίχνος, ώστε να υπάρχει δυνατότητα ελέγχου.

Ιδιαίτερο βάρος δίνεται και στην αυτόματη έκδοση της άδειας μετά την επιτυχή πρακτική εξέταση. Ο νέος οδηγός δεν θα εξαρτάται από πρόσθετες ενέργειες υπαλλήλων για να ολοκληρωθεί η διαδικασία, καθώς η άδεια θα εκδίδεται αυτόματα και θα εμφανίζεται στο Gov.gr Wallet σε περίπου μία εβδομάδα, πριν ακολουθήσει η παραλαβή του έντυπου διπλώματος. Παράλληλα, προβλέπεται εκκαθάριση περίπου 40.000 εκκρεμών αδειών που είχαν μείνει «κολλημένες» στο παλιό σύστημα.

Πλατφόρμα καταγγελιών και κάμερες στις εξετάσεις

Στο νέο πλαίσιο εντάσσεται και ειδική πλατφόρμα καταγγελιών για περιστατικά χρηματισμού, αδικαιολόγητες καθυστερήσεις ή άλλες παρατυπίες. Οι αναφορές θα μπορούν να γίνονται είτε επώνυμα είτε ανώνυμα και θα διαβιβάζονται στις αρμόδιες αρχές, ώστε να υπάρχει συγκεντρωμένη εικόνα για το τι συμβαίνει στις υπηρεσίες και στις διαδικασίες έκδοσης διπλωμάτων.

Κεντρικό ρόλο στο σχέδιο έχει και η καταγραφή των πρακτικών εξετάσεων με κάμερες. Το μέτρο παρουσιάζεται ως δικλείδα διαφάνειας τόσο για τους υποψηφίους όσο και για τους εξεταστές, καθώς το υλικό θα μπορεί να αξιοποιείται σε περίπτωση καταγγελίας ή αμφισβήτησης του αποτελέσματος. Το θέμα των καμερών δεν είναι καινούργιο, καθώς σχετικές προβλέψεις είχαν θεσμοθετηθεί ήδη από το 2021, χωρίς ωστόσο να εφαρμοστούν στην πράξη.

Ψηφιακά τεστ και νέα διαδικασία για πινακίδες

Αλλαγές έρχονται και στις θεωρητικές εξετάσεις, οι οποίες περνούν σε ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα. Το νέο σύστημα θα περιλαμβάνει ενισχυμένους μηχανισμούς ταυτοποίησης και ασφάλειας, ενώ θα επιτρέπει την ανάλυση των αποτελεσμάτων, ώστε να εντοπίζονται ύποπτα μοτίβα ή ασυνήθιστες αποκλίσεις. Η πιλοτική εφαρμογή έχει ξεκινήσει από το Ηράκλειο και στη συνέχεια αναμένεται να επεκταθεί και στην υπόλοιπη χώρα.

Στο ίδιο ψηφιακό μοντέλο εντάσσεται και η έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας. Ο πολίτης θα μπορεί να υποβάλλει ηλεκτρονικά την αίτηση ταξινόμησης, να επιλέγει τυχαίο ή ειδικό αριθμό κυκλοφορίας και να πληρώνει τα τέλη online. Στη συνέχεια, το σύστημα θα αναθέτει αυτόματα την κατασκευή των πινακίδων σε πιστοποιημένο κατασκευαστή, με τον ενδιαφερόμενο να ενημερώνεται ψηφιακά για την πορεία της διαδικασίας μέχρι την παραλαβή.

Το στοίχημα για το υπουργείο είναι διπλό: από τη μία να επιταχυνθούν διαδικασίες που για χρόνια ταλαιπωρούσαν πολίτες και επαγγελματίες, και από την άλλη να περιοριστούν τα περιθώρια αυθαιρεσίας. Η επιτυχία, ωστόσο, θα κριθεί στην εφαρμογή — εκεί όπου αντίστοιχες εξαγγελίες στο παρελθόν είχαν μείνει στα χαρτιά.

ΣΧΕΤΙΚΑ