RENAULT

Η μειωμένη ζήτηση για EV στην Ευρώπη τους τελευταίους μήνες, εγείρει ερωτήματα σχετικά με την προθυμία των καταναλωτών να συνεχίσουν να πληρώνουν υψηλότερες τιμές για οχήματα με μπαταρία.

Ο όμιλος Stellantis είναι ένας από τους πιο κερδοφόρους ομίλους του κλάδου του αυτοκινήτου και έχει κεφαλαιοποίηση άνω των 85 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Για να επιταχυνθεί αυτή η μετάβαση και να υποστηριχθεί η ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά των ηλεκτρικών, αυτή η νέα γραμμή συναρμολόγησης του κινητήρα «ePT-160kW» δημιουργήθηκε μετά την ανακαίνιση περίπου 8.000 τετραγωνικών μέτρων.

Ο παγκόσμιος όγκος των πωλήσεων για το 2023 έφθασε τα 2,24 εκατ. μονάδες.

Μετά τις ανακοινώσεις που έγιναν στις 6 Φεβρουαρίου 2023 και στις 26 Ιουλίου 2023 η νέα συμφωνία συμμαχίας μεταξύ της Nissan και του Renault Group τίθεται σε ισχύ.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, Renault και Nissan, συμφώνησαν χθες να αναδιαρθρώσουν την μακρόχρονη συνεργασία τους, με τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία να μειώνει το ποσοστό της στην ιαπωνική στο 15%.

Οι ελλείψεις στους ημιαγωγούς που αποτελούν ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των καινούργιων αυτοκινήτων, εξακολουθεί να επηρεάζει την παραγωγή των αυτοκινήτων.

Η Renault ανακοίνωσε ότι σημειώνει πρόοδο στην αναπτυσσόμενη αγορά ηλεκτροκίνησης. Το πρώτο εξάμηνο του 2022, η γκάμα των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων αντιπροσώπευε το 36% των πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων της μάρκας Renault στην Ευρώπη.

Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault SA θα μεταβιβάσει το ποσοστό του 68% των μετοχών που έχει στη βιομηχανία παραγωγής οχημάτων Avtovaz AO, σε ένα ρωσικό επιστημονικό ινστιτούτο έναντι συμβολικού τιμήματος, όπως μετέδωσε το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων Interfax επικαλούμενο τον Ρώσο υπουργό Εμπορίου Ντενίς Μαντούροφ.

Η Renault SA, η Nissan Motor Co και η Mitsubishi Motors Corp προγραμματίζουν να τριπλασιάσουν τις επενδύσεις τους για την κοινή ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων (EV), όπως δήλωσαν στο Reuters, δύο πηγές που έχουν λάβει σχετική γνώση για το επενδυτικό σχέδιο.

Στην πώληση του ποσοστού που κατείχε στην Renault προχώρησε η Daimler AG. Συγκεκριμένα η γερμανική εταιρεία θα λάβει 316 εκατομμύρια ευρώ για την πώληση των μετοχών της Γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Διπλάσια του αναμενόμενου θα είναι η μείωση της παραγωγής των αυτοκινήτων της Renault εξαιτίας της έλλειψης σε τσιπ παγκοσμίως.