ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ

Πρόταση που θα παρουσιαστεί στον υπουργό Υποδομών προβλέπει την υπογειοποίηση του σταθμού Κηφισιάς και την επέκταση της γραμμής κατά 4,75 χιλιόμετρα και την κατασκευή δύο νέων σταθμών στη Νέα Ερυθραία και το Καστρί

Η γραμμή 2 θα επεκταθεί κατά περίπου 4 χιλιόμετρα από την Ανθούπολη με την κατασκευή τριών νέων σταθμών. Οι επεκτάσεις προς τη Γλυφάδα και το ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος». Αποσύρονται οι προσφυγές για τη γραμμή 4.

Η απόσταση από τη Νίκαια στο Σύνταγμα θα καλύπτεται σε 14 λεπτά και από τη Νίκαια στο αεροδρόμιο σε 55 λεπτά. Οι τρεις νέοι σταθμοί του μετρό άνοιξαν σήμερα για το κοινό.

«Οι τρεις πρώτοι σταθμοί της γραμμής 3 προς Πειραιά είναι πια γεγονός. Σε άλλες εποχές θα λέγαμε πως επιτέλους εδώ το τρένο θα σφυρίξει τρεις φορές, στη Νίκαια, την Αγία Βαρβάρα και τον Κορυδαλλό. Εγώ θα προτιμήσω να μιλήσω για τρία σημαντικά βήματα προόδου και εκσυγχρονισμού, για τα οποία είχαμε δεσμευθεί και τα οποία σήμερα γίνονται πραγματικότητα. Καθώς αύριο συμπληρώνεται ένας χρόνος αυτής της κυβέρνησης στην εξουσία δικαιώνουμε τις τέσσερις λέξεις που πιστεύω ότι δηλώνουν πολλά: «το είπαμε, το κάναμε, προτιμούμε να μιλάνε τα έργα μας» τόνισε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την παράδοση των νέων σταθμών του Μετρό «Αγία Βαρβάρα», «Κορυδαλλός», «Νίκαια».

Οι πολίτες που θα χρησιμοποιούν τους νέους σταθμούς θα πρέπει να επικυρώνουν τα εισιτήριά τους σε ακυρωτικά μηχανήματα λεωφορείων τα οποία τοποθετήθηκαν ως μεταβατική λύση.

Αύριο τα εγκαίνια για τους σταθμούς Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια -Δόθηκε προτεραιότητα στα βιοκλιματικά χαρακτηριστικά

Μεσήλικας άνδρας, που έπεσε το μεσημέρι στις ράγες του μετρό στο σταθμό "Νομισματοκοπείο", ανασύρθηκε τραυματισμένος, σύμφωνα με την Πυροσβεστική και διακομίστηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ σε νοσοκομείο.

Με την επέκταση κατά 4 χιλιόμετρα έως την Νίκαια, η γραμμή 3 του μετρό θα έχει 24 σταθμούς που θα φτάσουν τους 27 το 2022,

«Δεν ολοκληρώνεται μόνο το κατασκευαστικό κομμάτι. Επιλύσαμε και το πρόβλημα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου», ανέφερε ο Κ. Καραμανλής.

Αυστηρές οδηγίες προς τους επιβάτες να τηρούν αποστάσεις ασφαλείας. Ο ΟΑΣΑ έχει αναθέσει σε δύο εταιρείες την εφαρμογή των μέτρων.

Νέα υπηρεσία με εργαζόμενους των εταιρειών αστικών συγκοινωνιών και έκτακτο προσωπικό. Πάνω από 50 εκατομμύρια ευρώ η μείωση των εσόδων.

Να σταματήσει η φημολογία περί ματαίωσης του διαγωνισμού για την Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, ζητεί o ΣΤΕΑΤ.