ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΠΠΟΥΣ

Αν υποστήριζε κανείς πριν από κανά δυο χρόνια, ότι η Ελλάδα θα «έγραφε» ρεκόρ επενδύσεων στη σκιά του κορωνοϊού και υπό την πίεση μιας ενεργειακής κρίσης, θα αντιμετωπιζόταν ως ημίτρελος. Τα στοιχεία δείχνουν, όμως, ότι η πραγματικότητα ξεπέρασε τις προσδοκίες.

“Και τώρα τρέχουμε”, θα μπορούσε να είναι ο τίτλος σε αυτό που βιώνουν λογιστές και φοροτεχνικοί, εν όψει της καθολικής εφαρμογής του Ψηφιακού Ωραρίου και της Ψηφιακής Κάρτας.

Περισσότερη κινητικότητα και υπερτριπλάσια έσοδα, περιμένει το οικονομικό επιτελείο από το μέτωπο των αποκρατικοποιήσεων, μετά από μια δύσκολη τριετία, όπου κατ’ αρχάς ο κορωνοϊός και στη συνέχεια η ενεργειακή κρίση, επέβαλαν τους δικούς τους κανόνες.

Νέο «παράθυρο» για όσους έχουν ανοικτούς λογαριασμούς με τον ΕΦΚΑ

Ποιες είναι οι ευκαιρίες για αύξηση του ελληνικού μεριδίου στη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου

Μπαίνοντας στην τελική ευθεία για τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό, που θεωρητικά θα ρυθμίζει το πλαίσιο λειτουργίας της οικονομίας διαμοιρασμού, καταγράφονται κινήσεις κι από τα δύο «στρατόπεδα».

Προτεραιότητα στους... νομοταγείς και «μαστίγιο» για όσους χτυπάει «κόκκινο».

Μάλλον αιφνιδιάστηκε το υπουργείο Οικονομικών από τον όγκο των αιτήσεων για επίδομα θέρμανσης, οι οποίες έχουν κατακλύσει το Taxis.

Λάθη, παραλείψεις και οριακές περιπτώσεις μη συμμόρφωσης με τους όρους των ενισχύσεων.

Από την περίοδο της πανδημίας, όπου τα ηλεκτρονικά κανάλια πωλήσεων κατέκτησαν υποχρεωτικά ένα μεγάλο μερίδιο των αγορών, το υπουργείο Οικονομικών απέκτησε έναν ασφαλή δείκτη για να «μετρά» τις επιπτώσεις της κρίσης στις καταναλωτικές συνήθειες άρα και στα κρατικά έσοδα.

Περισσότεροι στοχευμένοι έλεγχοι και κλείσιμο υποθέσεων ως το τέλος του έτους- Μεταφέρονται στο 2023 οι επιτόπιοι έλεγχοι με tablet

Ασφυκτικός έλεγχος στην αγορά καυσίμων με νέες υποχρεώσεις για τους πρατηριούχους.