ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ

Με μια μικρή αλλά κομβικής σημασίας «απειθαρχία» η Ελλάδα εστιάζει στην προσέλκυση τουριστών. Η απόφαση της Αθήνα να μην προχωρήσει, τουλάχιστον προς το παρόν, στην εφαρμογή του νέου συστήματος βιομετρικών ελέγχων της Ευρωπαϊκή Ένωση για τα εγχώρια αεροδρόμια εκτιμάται από βρετανικά μέσα ενημέρωσης ότι θα λειτουργήσει ευνοϊκά για τον τουρισμό, αποτρέποντας φαινόμενα συμφόρησης στα αεροδρόμια εν μέσω της θερινής περιόδου.

Δυναμικά ξεκινά το 2026 για τα ελληνικά αεροδρόμια της χώρας, με την επιβατική κίνηση να καταγράφει άνοδο δημιουργώντας θετικές προσδοκίες για την θερινή περίοδο.

Αναβαθμίστηκαν οι υποδομές στα κρατικά αεροδρόμια, Νάξου και Ηρακλείου, που αφορούν αντιστοίχως, νέα συστήματα φωτοσήμανσης και νέες διαγραμμίσεις και ασφαλτόστρωση του διαδρόμου.

Με ρεκόρ επιβατικής κίνησης, καταγράφοντας αύξηση 4,9%, έκλεισε το 2025 για το σύνολο των αεροδρομίων της χώρας.

Πάνω από 37 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 3% σε σύγκριση με το έτος 2024, υποδέχθηκαν τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια υπό τη διαχείριση της Fraport Greece, το 2025.

Επίσημη είναι η παραίτηση του διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας μετά το μπλακ άουτ στα συστήματα ασφαλείας της εναέριας κυκλοφορίας στις 4 Ιανουαρίου.

Άνοδο 6,6% παρουσίασε η επιβατική κίνηση στα 24 αεροδρόμια διαχείρισης της ΥΠΑ (Ηράκλειο, Καλαμάτα, Αλεξανδρούπολη, Λήμνος, Αστυπάλαια, Ιωάννινα, Χίος, Κοζάνη, Καστοριά, Κάρπαθος, Κύθηρα, Μήλος, Σκύρος, Νέα Αγχίαλος, Πάρος, Σύρος, ΆΑραξος, Νάξος, Κάλυμνος, Ικαρία, Καστελόριζο, Κάσος, Λέρος, Σητεία) το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Οκτωβρίου 2025 (δεκάμηνο 2025), σε σχέση με το αντίστοιχο του 2024.

Μια σημαντική μεταρρύθμιση για τον τομέα της αεροναυτιλίας συνιστά το νομοσχέδιο που πέρασε αυτή την εβδομάδα από τη Βουλή το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο μετατρέπει την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) σε Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου (Ν.Π.Δ.Δ.).

Ανοδος κατά 4,5% καταγράφεται στην επιβατική κίνηση για το 9μηνο του 2025, στο σύνολο των αεροδρομίων της χώρας.

Όλοι ξέρουμε ότι η εμπειρία στο αεροδρόμιο σπάνια είναι ιδανική: ατελείωτες ουρές, καθυστερήσεις, υπερτιμημένοι καφέδες και –στη χειρότερη περίπτωση– ακυρωμένες πτήσεις. Κι όμως, υπάρχουν αεροδρόμια όπου η διαδικασία κυλάει ομαλά, οι καθυστερήσεις είναι ελάχιστες και οι παροχές κάνουν τη διαφορά.

Μια ολιστική προσέγγιση στη συντήρηση και υποστήριξη των αερολιμενικών αλλά και αεροναυτιλιακών υποδομών, με σκοπό τη βελτίωση της εικόνας των κρατικών αεροδρομίων, οι οποίοι διαχρονικά αντιμετωπίζουν ζητήματα λειτουργικότητας και συντήρησης υιοθετεί η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).

Σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες βελτίωσης των υποδομών του αεροδρομίου Καλαμάτας.