ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Το καλοκαίρι πλησιάζει και το air condition του αυτοκινήτου επιστρέφει στην καθημερινή χρήση. Πριν όμως αρχίσουν οι υψηλές θερμοκρασίες, ένας απλός έλεγχος μπορεί να δείξει αν το σύστημα λειτουργεί σωστά ή αν χρειάζεται επίσκεψη σε συνεργείο.

Ένα από τα πιο ήσυχα και αυθεντικά νησιά του Ιονίου είναι ο Καστός, ένας μικρός προορισμός που μοιάζει να έχει μείνει μακριά από την πολυκοσμία και τον υπερτουρισμό των πιο γνωστών επιλογών της περιοχής.

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ κατέφυγε χθες Παρασκευή ξανά σε ένα από τα αγαπημένα του όπλα, λέγοντας ότι θέλει να αυξήσει στο 25% τους δασμούς στα οχήματα που εισάγονται στις ΗΠΑ από την ΕΕ «την επόμενη εβδομάδα», κατηγορώντας τις Βρυξέλλες ότι δεν συμμορφώνονται με τη διμερή εμπορική συμφωνία.

Τον Φεβρουάριο του 2026, από την αρχή του έτους (YTD), οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,2% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρσι.

Αύξηση κατά 4,9% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον Φεβρουάριο φέτος, καθώς, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, τον συγκεκριμένο μήνα κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 19.792 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 18.876 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του 2025 (μείωση 6,6% είχε παρουσιαστεί τον Φεβρουάριο 2025 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024). Τα καινούργια αυτοκίνητα ανέρχονται σε 11.158 έναντι 10.614 που κυκλοφόρησαν τον Φεβρουάριο 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 5,1%.

Η χρονιά που μας πέρασε ήταν αναμφίβολα περίεργη ως προς τον πανευρωπαϊκό σχεδιασμό για την πράσινη μετάβαση. Οι γεωπολιτικές αναταράξεις, οι αλλαγές συσχετισμού δυνάμεων, τα σενάρια ενός εμπορικού πολέμου και η διαπίστωση ότι η Ευρώπη πρέπει να αυτονομηθεί το ταχύτερο δυνατό προστατεύοντας την ανταγωνιστικότητα των βιομηχανιών κι επιχειρήσεων της, τροποποίησαν και το πλάνο εξηλεκτρισμού των οχημάτων.

Το 2025, οι πωλήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 1,8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024. Ωστόσο, οι αριθμοί παραμένουν πολύ κάτω από τα επίπεδα πριν από την πανδημία.

Αποκαλυπτικά είναι για μια ακόμα φορά τα στοιχεία του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) για τη χώρα μας, καθώς δείχνουν ότι έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας όχι για την πράσινη μετάβαση και τον εξηλεκτρισμό της αυτοκίνησης, αλλά για την ανανέωση του στόλου των οχημάτων, που στη μεγάλη πλειοψηφία έχει ηλικία άνω των 10 ετών.  

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας ανακοίνωσαν χθες οδηγίες που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην άρση των δασμών σε ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται στην ΕΕ από την Κίνα, ιδίως στο Cupra Tavascan της Volkswagen.

Πέρυσι η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου κινήθηκε ελαφρώς ανοδικά ενώ οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο ότι αυτή η τάση θα συνεχιστεί και το 2026. Το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης προήλθε από τις αγορές της Γερμανίας και του Ηνωμένου Βασιλείου.

Το υψηλό κόστος επισκευής και ανταλλακτικών ωθεί τους οδηγούς να διατηρούν τα οχήματά τους για μεγαλύτερο διάστημα χωρίς τις τακτικές συντηρήσεις στον σωστό χρόνο.

Μέχρι τον Νοέμβριο του 2025, από την αρχή του έτους, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 1,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Παρά την πρόσφατη θετική δυναμική, οι συνολικοί όγκοι παραμένουν πολύ κάτω από τα επίπεδα πριν από την πανδημία.