ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

To πράσινο φως για το ενημερωτικό δελτίο της αύξησης μετοχικού κεφαλαίου της Attica Bank έδωσε η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς.

Η παραγωγή 3 εκατομμυρίων ηλεκτροκίνητων οχημάτων ολοκληρώθηκε την Παρασκευή από τη γραμμή παραγωγής της μεγα-βιομηχανικής εργοστασιακής μονάδας της Tesla στη Σανγκάη, πετυχαίνοντας ένα νέο ορόσημο, με δεδομένη τη δέσμευση της αμερικανικής εταιρίας στην ανάπτυξη του νέου ενεργειακού τομέα της Κίνας.

Δεν πρέπει να βάζετε σε προτεραιότητα περισσότερα από τρία πράγματα ταυτόχρονα, υποστηρίζει η Laura Mae Martin, σύμβουλος παραγωγικότητας της Google.

Κάθε μήνα αυξάνεται ο αριθμός των νέων λεωφορείων που δρομολογούνται στην Αττική, δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, σήμερα, στο αμαξοστάσιο του ΟΑΣΑ στους Θρακομακεδόνες, συνοδευόμενος από τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για τις Μεταφορές, Βασίλη Οικονόμου, τη Γενική Γραμματέα Μεταφορών, Δέσποινα Παληαρούτα και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΑΣΑ, Γιώργο Σπηλιόπουλο.

Μέσω του gov.gr οι πολίτες έχουν από σήμερα, 14 Οκτωβρίου 2024, τη δυνατότητα να εκδίδουν το νέο ειδικό σήμα για ελεύθερη κυκλοφορία εντός του Δακτυλίου της Αθήνας για την περίοδο 2024 – 2025.

Η Ρώμη θα μπορούσε σύντομα να λανσάρει ένα σύστημα έκδοσης εισιτηρίων σε μια από τις πιο εμβληματικές τοποθεσίες της.

«Ταραχώδης» αναμένεται να είναι η επόμενη χρονιά για την πετρελαϊκή αγορά, καθώς οι τιμές αργού πετρελαίου αναμένεται να υποχωρήσουν «πάρα πολύ», σύμφωνα με τον Τομ Κλόζα, επικεφαλής αναλυτή ενεργειακών θεμάτων του Oil Price Information Service.

Συνολικά 81.898.634 ευρώ θα καταβληθούν σε 88.834 δικαιούχους, από τις 14 έως τις 18 Οκτωβρίου 2024, στο πλαίσιο των προγραμματισμένων καταβολών του e-ΕΦΚΑ και της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ).

Επανέρχονται από σήμερα και μέχρι την Παρασκευή 18 Ιουλίου 2025 τα περιοριστικά μέτρα της κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας (Μικρός Δακτύλιος).

Όταν πριν από 11 χρόνια γινόταν η ριζική αναμόρφωση του Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος, μάλλον ελάχιστοι θα φαντάζονταν ότι θα φτάναμε να συζητούμε τώρα το πώς θα αποφύγουν οι σερβιτόροι τον πρόσθετο φόρο στα φιλοδωρήματα, που αφήνουν οι πελάτες.