ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Είναι γεγονός ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αγκαλιάσει τα τελευταία χρόνια την ηλεκτροκίνηση, γιατί θέλουν να μειώσουν το συνολικό αποτύπωμα των μοντέλων τους στον πλανήτη, να δείξουν έμπρακτα την περιβαλλοντολογική τους συνείδηση, αλλά και να πετύχουν τα χαμηλά όρια εκπομπών ρύπων ώστε να αποφύγουν τα βαριά πρόστιμα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Η ανάγκη για περιορισμό των ρύπων που εκπέμπουν τα αυτοκίνητα και οι προσπάθειες των ευρωπαϊκών κρατών να στραφούν οι υποψήφιοι αγοραστές αυτοκινήτων στα οικολογικά μοντέλα, απέδωσαν καρπούς.

Τα αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου υδρογόνου διαφέρουν ριζικά από τα βενζινοκίνητα, πετρελαιοκίνητα, υβριδικά ή ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να μπει στην μαζική παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2024. Μάλιστα η είδηση επιβεβαιώθηκε από τον CEO της εταιρείας, Λέι Τζουν.

Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Ford ανήγγειλε το βράδυ χθες Δευτέρα τη δημιουργία τεσσάρων εργοστασίων για την κατασκευή μπαταριών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ.

Η Volkswagen ανακοίνωσε ότι κατασκευάζει ένα νέο εργοστάσιο μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην πόλη Hefei της ανατολικής Κίνας.

Η αυτοκινητοβιομηχανία στη χώρα έχει δεχτεί ισχυρό πλήγμα, λόγω της πανδημίας και των lockdown, αλλά και εξ αιτίας των ελλείψεων μικροτσίπ που έχουν καθυστερήσει σημαντικά την παραγωγή.

Η εταιρεία έχει ως στόχο, το 70% των πωλήσεων που κάνει στην Ευρώπη και το 40% στις ΗΠΑ να είναι είτε ηλεκτρικά αυτοκίνητα είτε υβριδικά -με το βάρος να γέρνει πολύ υπέρ των ηλεκτρικών.

Περισσότερα από 250 σημεία φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων ΔΕΗ Blue βρίσκονται ήδη σε λειτουργία σε καταστήματα ΑΒ και 100 ακόμα νέα σημεία θα προστεθούν μέσα στο επόμενο τρίμηνο.

Οι τρέχουσες μέθοδοι ανακύκλωσης βασίζονται στον τεμαχισμό των μπαταριών σε πολύ μικρά κομμάτια, γνωστά ως μαύρη μάζα, τα οποία στη συνέχεια μεταποιούνται σε μέταλλα, όπως κοβάλτιο και νικέλιο.

Η GM είχε ανακοινώσει ότι ελπίζει να παράγει αποκλειστικά οχήματα με μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών και υδρογόνου, έως το 2035.

Οι περισσότεροι αναγνώστες δεν έχουν καν οδηγήσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πόσο μάλλον να σκεφτούν να αγοράσουν, ωστόσο, όπως εκτιμούν ειδικοί σε έρευνα του BBC, η αυτοκίνηση βρίσκεται εν μέσω της μεγαλύτερης επανάστασης από τότε που ο Χένρι Φορντ ξεκίνησε την πρώτη γραμμή παραγωγής το 1913. Και, όπως τονίζουν, η επανάσταση αυτή θα έρθει συντομότερα απ’ όσο φανταζόμαστε.