Η νευρικότητα στον Περσικό και τις διεθνείς αγορές κρατά ψηλά τις τιμές των καυσίμων
Με το... σταγονόμετρο γίνονται οι όποιες μειώσεις των λιανικών τιμών των καυσίμων, καθώς οι παλινωδίες στο μέτωπο του Περσικού επιτείνουν-παρατείνουν τη νευρικότητα και απομακρύνουν την επιστροφή στην όποια κανονικότητα.
Ενδεικτικό του... σκωτσέζικου ντους, που υφίστανται επενδυτές και καταναλωτές είναι ότι μέσα σε περίπου 10 ημέρες, η διεθνής τιμή του πετρελαίου εκτοξεύθηκε πάνω από 100 δολάρια, “βούτηξε” στη συνέχεια γύρω στα 77 δολάρια και τώρα “παίζει” στα 80 δολάρια, δηλαδή 10 δολάρια πάνω από τα προ πολέμου επίπεδα. Φυσικά, αυτά τα σκαμπανεβάσματα δεν είναι ο μοναδικός λόγος, που οι λιανικές τιμές των καυσίμων παραμένουν στα ψηλά, καθώς οι ζημιές σε κρίσιμες υποδομές και η μειωμένη δυνατότητα διύλισης- και στην Ευρώπη- ωθούν προς τα πάνω τις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης.
Οι τιμές των καυσίμων
Αδιάψευστος μάρτυρας των παραπάνω είναι οι πινακίδες των πρατηρίων σε Ελλάδα και Ευρώπη, όπου ειδικά το πετρέλαιο κίνησης μοιάζει εκτός ελέγχου, με ό,τι μπορεί να συνεπάγεται αυτό για όλη την εφοδιαστική αλυσίδα. Είναι χαρακτηριστικό ότι η μέση τιμή του στην Ευρωζώνη διαμορφώνεται στα 2,078 ευρώ/λίτρο, όταν η μέση τιμή της αμόλυβδης είναι στα 2,005 ευρώ/λίτρο.
Προφανές είναι ότι οι χώρες με υψηλή φορολογία- όπως η Ελλάδα- βλέπουν τις τιμές τους ακόμα ψηλότερα. Η χώρα μας έχει την 6η υψηλότερη τιμή αμόλυβδης και παρά τη- μικρή- αποκλιμάκωση των τελευταίων ημερών, στα νησιά γίνεται... πάρτι. Είναι ενδεικτικό ότι η διαφορά τιμών μεταξύ Αττικής και Κυκλάδων αγγίζει τα 28,5 λεπτά το λίτρο!
Κάτω από τον μέσο όρο της Ευρωζώνης, αλλά ψηλά, διαμορφώνεται η εγχώρια λιανική τιμή του πετρελαίου κίνησης, κάτι που προβληματίζει ιδιαιτέρως, αν λάβει κανείς υπόψιν ότι τον Αύγουστο “τρέχει” διπλή επιδότηση 15 λεπτών από τα διυλιστήρια και τον κρατικό προϋπολογισμό. Ο εθνικός μέσος όρος διαμορφώνεται στα 2,052 ευρώ/λίτρο, αλλά στα νησιά αγγίζει τα 2,30 ευρώ/λίτρο.
“Γκρίζες” οι προβλέψεις
Το χθεσινό report των οικονομολόγων της ΕΚΤ δεν αφήνει πολλά περιθώρια για αισιοδοξία, καθώς βασική διαπίστωση είναι πως το ενεργειακό σοκ συνεχίζει να επηρεάζει τις υψηλότερες τιμές. “Καθίσταται πιο ακριβό για τις επιχειρήσεις να προμηθεύονται εισροές και ως εκ τούτου αναμένουν να αυξήσουν τις τιμές πώλησής τους. Ενώ οι εξελίξεις στον υποκείμενο πληθωρισμό παρέμειναν συγκρατημένες, οι πλήρεις επιπτώσεις του ενεργειακού σοκ δεν έχουν ακόμη γίνει αισθητές”, σημειώνουν χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τους τεχνοκράτες της ΕΚΤ, οι κίνδυνοι για τις προοπτικές ανάπτυξης είναι καθοδικοί. Ενώ το Μνημόνιο Συνεννόησης που συμφωνήθηκε μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν τον Ιούνιο του 2026 αποτέλεσε μια πρώτη προσπάθεια επίλυσης της σύγκρουσης, οι επόμενες εβδομάδες έφεραν νέες οπισθοδρομήσεις και η γεωπολιτική κατάσταση παραμένει εύθραυστη.
Η νέα διαταραχή του ενεργειακού εφοδιασμού θα μπορούσε να αυξήσει περαιτέρω τις τιμές ενέργειας και για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από το αναμενόμενο. Αυτό θα επιβάρυνε τα πραγματικά εισοδήματα, τις δαπάνες και τις επενδύσεις. Η επιδείνωση του κλίματος στις παγκόσμιες χρηματοπιστωτικές αγορές ή η περιορισμένη προσφορά πιστώσεων θα μπορούσε να μειώσει τη ζήτηση.
Κατά την ΕΚΤ, πρόσθετες τριβές στο διεθνές εμπόριο θα μπορούσαν επίσης να διαταράξουν περαιτέρω τις αλυσίδες εφοδιασμού, να μειώσουν τις εξαγωγές και να αποδυναμώσουν την κατανάλωση και τις επενδύσεις. Άλλες γεωπολιτικές εντάσεις, ιδίως ο αδικαιολόγητος πόλεμος της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας, παραμένουν σημαντική πηγή αβεβαιότητας.