ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΚΡΙΣΗ

Στις πρόσφατες γεωπολιτικές εξελίξεις, στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ευρωπαϊκή οικονομία, στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της Ευρώπης και στο μέλλον της ευρωζώνης σε ένα περιβάλλον αυξανόμενης διεθνούς αβεβαιότητας επικεντρώθηκε η συζήτηση του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Προέδρου του Eurogroup, Κυριάκου Πιερρακάκη, με τον Ταμία και Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ινστιτούτου Jacques Delors, Fabrizio Pagani.

Όταν ξέσπασε η πρωτοφανής κρίση, λόγω του πολέμου στη Ρωσία, μάλλον ελάχιστοι πίστευαν ότι σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα μια νέα και ίσως πιο δομική ενεργειακή κρίση, θα συντάρασσε τον κόσμο.

Η ενεργειακή κρίση που έχει προκαλέσει ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή δεν περιορίζεται στο γεωπολιτικό επίπεδο, αλλά πλήττει σημαντικά την παγκόσμια οικονομία, με τα νοικοκυριά και τις ευάλωτες χώρες να υφίστανται τις βαρύτερες συνέπειες, την ώρα που οι πετρελαϊκοί κολοσσοί καταγράφουν εκρηκτική άνοδο κερδών.

Ήδη έχουν συμπληρωθεί δύο μήνες από την έναρξη του πολέμου στον Περσικό, φως στον ορατό ορίζοντα δεν φαίνεται, οι τιμές των καυσίμων παραμένουν ψηλά, οι αβεβαιότητες για την ένταση και τη διάρκεια της κρίσης επιτείνονται και οι κυβερνήσεις καλούνται να διαχειριστούν την κατάσταση με μάλλον περιορισμένα «εργαλεία».

Το Politico βάζει στο τραπέζι τρία σενάρια για την εξέλιξη της κρίσης στην Μ. Ανατολή από το επιφυλακτικά αισιόδοξο ως το ευθέως καταστροφικό. Όπως αναφέρει σε δημοσίευμα, το πρόβλημα είναι απλό στη διατύπωσή του, σύνθετο στις συνέπειές του.

Η κρίση στα καύσιμα αεροσκαφών που προκλήθηκε από τον πόλεμο και συγκεκριμένα από το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ αναγκάζει τις μεγάλες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες να μειώσουν τις πτήσεις και να καθηλώσουν αεροσκάφη εν μέσω προειδοποιήσεων που έγιναν την περασμένη εβδομάδα για ελλείψεις.

Ο πλανήτης έχασε αργό πετρέλαιο αξίας άνω των 50 δισεκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο δεν έχει παραχθεί μετά την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή πριν από σχεδόν 50 ημέρες, και οι επιπτώσεις της κρίσης θα γίνουν αισθητές για μήνες, ακόμη και χρόνια, σύμφωνα με αναλυτές και υπολογισμούς του Reuters.

Επιβεβαιώθηκε η πλήρης επάρκεια των ενεργειακών αποθεμάτων, αναφέρει σε δήλωσή του ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, μετά από συσκέψεις που είχε σήμερα με εκπροσώπους της ενεργειακής αγοράς (διυλιστήρια, διαχειριστές δικτύων, εταιρείες προμήθειας και Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας).

Η προειδοποίηση- αν όχι απειλή- του Επιτρόπου Γιόργκενσεν για προμήθεια καυσίμων με δελτίο, μπορεί από κάποιους να χαρακτηρίστηκε υπερβολή, ωστόσο η πραγματικότητα είναι πως όσο συνεχίζεται ή κλιμακώνεται η κρίση στον Περσικό, οι ροές καυσίμων στη γηραιά ήπειρο θα γίνουν πιο δύσκολες και σίγουρα πολύ πιο ακριβές.

Κρατικές επιδοτήσεις, πλαφόν και αυτοσυγκράτηση της αγοράς οδηγούν μέχρι στιγμής σε απορρόφηση σημαντικού τμήματος της επιβάρυνσης των καταναλωτών από την ενεργειακή κρίση, που έχει οδηγήσει σε αύξηση των διεθνών τιμών του αργού, των υγρών καυσίμων και του φυσικού αερίου.

Σχέδιο που θυμίζει την περίοδο της πανδημίας και της καραντίνας, βάζει στο τραπέζι η Ευρωπαϊκή Ένωση για τον περιορισμό της ενεργειακής σπατάλης στη σκιά του πολέμου στη Μέση Ανατολή.

Ο κόσμος είναι αντιμέτωπος με τον κίνδυνο να βιώσει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων δεκαετιών εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε σήμερα ο Φατίχ Μπιρόλ, ο διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ), αναφερόμενος σε «μείζονα απειλή» για την παγκόσμια οικονομία.