Τι αλλάζει από 7 Ιουλίου στα πίσω φώτα των αυτοκινήτων
Σε ένα νέο υποχρεωτικό μέτρο για τη μείωση των οπίσθιων συγκρούσεων προχωρά η Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς από τις 7 Ιουλίου 2026 κάθε νέο όχημα που θα ταξινομείται για πρώτη φορά σε κράτος-μέλος θα πρέπει να διαθέτει σύστημα προειδοποίησης απότομης πέδησης στα πίσω φώτα.
Το Emergency Stop Signal (ESS), δηλαδή το σύστημα προειδοποίησης απότομης πέδησης, ενεργοποιείται σε περιπτώσεις απότομου και έντονου φρεναρίσματος και προειδοποιεί έγκαιρα τους οδηγούς που ακολουθούν.
Ωστόσο δεν πρόκειται για μία νέα τεχνολογία, απλά από δω και στο εξής θα είναι υποχρεωτική η τοποθέτησή της σε όλα τα νέα οχήματα που ταξινομούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση, προκειμένου να περιοριστεί μια από τις συχνότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων.
Πώς λειτουργεί το ESS
Όπως γίνεται συνήθως σε όλα τα οχήματα σε μια απλή επιβράδυνση, τα πίσω φώτα φρένων λειτουργούν κανονικά, παραμένοντας σταθερά αναμμένα. Η διαφορά στο ESS εμφανίζεται όταν το φρενάρισμα είναι ιδιαίτερα έντονο ή απότομο. Σε αυτή την περίπτωση, το Emergency Stop Signal ενεργοποιείται αυτόματα και προειδοποιεί με πιο εμφανή τρόπο τους οδηγούς που κινούνται πίσω από το όχημα.
Επιπλέον, το σύστημα τίθεται σε λειτουργία όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα άνω των 50 χλμ./ώρα και η επιβράδυνση ξεπερνά τα 6 m/s². Μέσω της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου, αξιοποιούνται δεδομένα από το ABS, την πίεση στο πεντάλ του φρένου και την ταχύτητα κίνησης.
Όταν διαπιστωθεί απότομη πέδηση, τα πίσω φώτα φρένων αρχίζουν να αναβοσβήνουν γρήγορα, ώστε το όχημα που ακολουθεί να αντιληφθεί άμεσα τον κίνδυνο. Εξάλλου όπως έχουν δείνει αρκετές έρευνες ο ανθρώπινος εγκέφαλος αντιλαμβάνεται πολύ ταχύτερα ένα φως που αναβοσβήνει σε σχέση με ένα σταθερό φωτεινό σήμα και κατ' επέκταση στέλνει γρηγορότερα στον εγκέφαλο το σήμα κινδύνου.
Παράλληλα, σύμφωνα με εκτιμήσεις ερευνητών, η εν λόγω λειτουργία μπορεί να μειώσει την απαιτούμενη απόσταση ακινητοποίησης κατά περίπου 4,5 μέτρα. Σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου, τα λίγα αυτά μέτρα μπορεί να αποδειχθούν καθοριστικά, συμβάλλοντας στην αποφυγή ενός ατυχήματος.
Φυσικά αξίζει να σημειώσουμε ότι οι ιδιοκτήτες παλαιότερων οχημάτων δεν θα είναι υποχρεωμένοι να προβούν σε μετατροπές στα οχήματά τους για την εγκατάσταση του συστήματος ESS, καθώς η υποχρεωτική ενσωμάτωση αφορά αποκλειστικά νέα μοντέλα που ταξινομούνται για πρώτη φορά από τις 7 Ιουλίου 2026 και έπειτα.