ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

Με τρεις νέες διαφορετικές πρωτοβουλίες που επιβραβεύουν και προσφέρουν ευελιξία και περισσότερες παροχές στους επιβάτες, η AEGEAN προτρέπει τους ταξιδιώτες να σχεδιάσουν το επόμενο ταξίδι τους.

Αποκαλυπτική έρευνα της Ένωσης Air Transport Action Group (ATAG), με έδρα στη Γενεύη, που εκπροσωπεί οργανισμούς από το σύνολο της συγκεκριμένης βιομηχανίας.

«Είναι προφανές, τόσο για τον κλάδο μας όσο και για την εταιρεία μας, ότι βρισκόμαστε μπροστά στον δυσκολότερο και λιγότερο προβλέψιμο χειμώνα της ιστορίας μας»

Οι εταιρείες θέλουν να δουν τους επιβάτες να επιστρέφουν πιο γρήγορα στα αεροπλάνα και αναπτύσσουν μια πανοπλία υγειονομικών μέτρων για να τους καθησυχάσουν διαφημίζοντας επίσης δελεαστικές τιμές.

Αυτή ήταν η 32η συνεχόμενη χρονιά που κατέγραψε κέρδη η Emirates, αλλά τα αποτελέσματά της για το 2020 αναμένεται να σημειώσουν πτώση εξαιτίας του νέου κορωνοϊού.

Τα αεροπλάνα συνεχίζουν να είναι καθηλωμένα στο έδαφος και οι οικονομικές επιπτώσεις της πανδημίας θα αλλάξουν σημαντικά τη βιομηχανία, αλλά και τα αεροπορικά ταξίδια τουλάχιστον στο άμεσο μέλλον.

Η Qantas Airways ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να περικόψει έως και 2.500 επιπλέον θέσεις εργασίας. Περικοπές έως 1.000 θέσεων στη Finnair και άδειες ανευ αποδοχών στην Etihad.

Ειδικοί εκτιμούν ότι ο κλάδος δε θα φτάσει στα περυσινά επίπεδα επιβατικής κίνησης πριν από το 2024 τουλάχιστον, ενώ οι διεθνείς μακρινοί προορισμοί θα χρειαστούν ακόμα περισσότερο χρόνο για να ανακάμψουν.

Mειώνεται και η συχνότητα των πτήσεων προς Αθήνα και Ηράκλειο, μετά τoν υποβιβασμό της Ελλάδας στην Κατηγορία Β' και το υποχρεωτικό τεστ για τους ταξιδιώτες από την Ελλάδα στην Κύπρο.

Είχε προηγηθεί η απόφαση του συνδικάτου των Γερμανών πιλότων VC να απορρίψει κατά πλειοψηφία σε ψηφοφορία την πρόταση της εταιρείας να δεχθεί μείωση μισθών κατά 20% για τέσσερα χρόνια.

Η νέα αναβολή επανεκκίνησης οικονομιών σε ορισμένες πολιτείες αποτελεί αρνητικό προάγγελο εξελίξεων για τις θέσεις εργασίας στις αεροπορικές εταιρίες το φθινόπωρο, όταν εκπνέει το πακέτο βοήθειας.

Οι αεροπορικές εταιρείες ζητούν «γονυπετείς» τη βοήθεια των επιβατών, τους οποίους καλούν να δεχθούν πιστωτικά κουπόνια (voucher) αντί να ζητούν επιστροφές χρημάτων για τις πτήσεις που ακυρώθηκαν.