Η εταιρεία έχει ως στόχο, το 70% των πωλήσεων που κάνει στην Ευρώπη και το 40% στις ΗΠΑ να είναι είτε ηλεκτρικά αυτοκίνητα είτε υβριδικά -με το βάρος να γέρνει πολύ υπέρ των ηλεκτρικών.
Οι τρέχουσες μέθοδοι ανακύκλωσης βασίζονται στον τεμαχισμό των μπαταριών σε πολύ μικρά κομμάτια, γνωστά ως μαύρη μάζα, τα οποία στη συνέχεια μεταποιούνται σε μέταλλα, όπως κοβάλτιο και νικέλιο.
Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης όπως δείχνει η τάση της αυτοκινητοβιομηχανίας μπαίνουν σε μια νέα φάση, όπου σταδιακά μειώνονται μέχρι τελικά να εξαλειφθούν, με την ηλεκτροκίνηση να κερδίσει κάθε μήνα όλο και μεγαλύτερο ποσοστό διείσδυσης σε όλες τις κοινωνίες.
«Ενα αυτόνομο αυτοκίνητο είναι ένα ρομπότ. Και είναι τόσα τα πράγματα που μπορείς να κάνεις με την αυτονομία. Θα δούμε και τι θα κάνει η Apple» δήλωσε ο CEO Τιμ Κουκ.
Εξαιρετικά θετικοί προς την ηλεκτροκίνηση είναι οι Έλληνες οδηγοί, όπως φαίνεται στην ενότητα «EVs & Sustainbility» της ετήσιας έκθεσης Mobility Insights Report.
Το Bloomberg, αναφέρει τους πιθανούς συνεργάτες της Apple, στη προσπάθεια του αμερικανικού κολοσσού της ηλεκτρονικής, να κατασκευάσει το πρώτο του αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο.