Η ηλεκτροκίνηση θα κυριαρχεί σε επτά μεγάλες αγορές αυτοκινήτων της Ευρώπης έως το 2027 και σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες αυτό θα γίνει αρκετά νωρίτερα. Παράλληλα οι μέσες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα των νέων αυτοκινήτων ήδη έχουν πέσει σε ιστορικό χαμηλό επίπεδο.
Η Foxconn, η Ταϊβανέζικη εταιρεία γνωστή για την κατασκευή των iPhone της Apple, παρουσίασε δύο νέα ηλεκτρικά οχήματα σε εκδήλωση στην Ταϊπέι, καθώς η εταιρεία επεκτείνει τα σχέδιά της για να κάνει με τα αυτοκίνητα ό,τι έχει κάνει με τα κινητά τηλέφωνα.
Αυτή είναι η πρώτη φορά που η έρευνα καταγράφει ένα ποσοστό άνω του 50% στη συγκεκριμένη μέτρηση, γεγονός που μεταφράζεται σε αύξηση 22 μονάδων σε μόλις δύο χρόνια.
Η Renault ανακοίνωσε ότι σημειώνει πρόοδο στην αναπτυσσόμενη αγορά ηλεκτροκίνησης. Το πρώτο εξάμηνο του 2022, η γκάμα των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων αντιπροσώπευε το 36% των πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων της μάρκας Renault στην Ευρώπη.
Οι μπαταρίες αντιπροσωπεύουν συνήθως το 30% έως 40% της αξίας ενός ηλεκτρικού οχήματος. Αποτελούν το σημαντικότερο κόστος και όλη η προσπάθεια των αυτοκινητοβιομηχανιών έγκειται προς αυτήν την κατεύθυνση.
Ολοκληρωμένο δίκτυο έως και 6,8 εκατομμυρίων δημόσιων σημείων φόρτισης θα απαιτηθεί σε ολόκληρη την ΕΕ έως το 2030, για να επιτευχθεί η μείωση του CO2 κατά 55% των ρύπων των αυτοκινήτων που προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι κατασκευαστές είναι η δυσκολία στην προμήθεια αρκετών πρώτων υλών. Τα βασικά στοιχεία της μπαταρίας είναι δυσεύρετα και οι κατασκευαστές είναι αναγκασμένοι να κάνουν διαρκώς νέες συμφωνίες για να μπορέσουν να έχουν επάρκεια υλικών.
Η Tesla κατέγραψε για άλλη μια φορά κέρδη ρεκόρ, ξεπερνώντας τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας που έχουν ταλαιπωρήσει την ευρύτερη αυτοκινητοβιομηχανία και ξεπέρασε τις προβλέψεις της Wall Street για το πρώτο τρίμηνο του 2022.
Ο Καναδάς αναμένεται να ανακοινώσει σήμερα την υποστήριξή του σε μία επένδυση πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων της General Motors Co (GM) σε δύο εργοστάσια.