ΚΑΥΣΙΜΑ

Στη λύση της προσωρινής μείωσης των φόρων σε βενζίνη και πετρέλαιο, καταφεύγει η Γερμανία, με κόστος περί τα 2,5 δισ. ευρώ.

Οι πρώτες ανακοινώσεις για τα μέτρα στα καύσιμα κίνησης έρχονται στις 30 Σεπτεμβρίου, ενώ για το πετρέλαιο θέρμανσης η κυβέρνηση δίνει ραντεβού στις 14 Οκτωβρίου, μία ημέρα πριν ξεκινήσει η διάθεσή του.

Με ανησυχία παρακολουθούν οι πολίτες την εξέλιξη της τιμής της βενζίνης που έχει πλέον ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο, ενώ σημαντικό μέρος αυτού του ποσού, που πλησιάζει το 50%, πηγαίνει στις κυβερνήσεις, με τη μορφή φόρων και άλλων εισφορών.

Στο αυστηρό δημοσιονομικό μονοπάτι, θα συνεχίσει να πορεύεται η Ευρώπη, παρά τους έντονους κραδασμούς από το αυξημένο κόστος ενέργειας.

Η άνοδος της διεθνούς τιμής του πετρελαίου είναι μόνο η μία όψη του νομίσματος. Η άλλη όψη αποτυπώνει το σοκ στις τιμές αλλά και την επάρκεια των διυλισμένων προϊόντων, δηλαδή πρωτίστως της βενζίνης και του diesel και δευτερευόντως των αεροπορικών καυσίμων.

Η εκτόξευση του κόστους στα καύσιμα αρχίζει πλέον να έχει άμεσο αντίκτυπο ακόμη και στις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες της Ευρώπης, με χαρακτηριστικότερο παράδειγμα εκείνο της Ryanair, η οποία προειδοποιεί ότι εάν οι υψηλές τιμές του πετρελαίου διατηρηθούν μέχρι το καλοκαίρι του 2027, οι αεροπορικοί ναύλοι μικρών αποστάσεων στην Ευρώπη θα αυξηθούν αισθητά.

Ένα διπλό τεστ για την αποκλιμάκωση των τιμών σε βασικά έξοδα των νοικοκυριών ξεκινά τις επόμενες ημέρες. Από τη Δευτέρα 31 Αυγούστου τίθενται σε εφαρμογή μειώσεις σε περίπου 1.660 προϊόντα των σούπερ μάρκετ, ενώ μέσα στο Σαββατοκύριακο αναμένεται να αρχίσει να αποτυπώνεται στις αντλίες η υποχώρηση της τιμής του πετρελαίου κίνησης.

Με το... σταγονόμετρο γίνονται οι όποιες μειώσεις των λιανικών τιμών των καυσίμων, καθώς οι παλινωδίες στο μέτωπο του Περσικού επιτείνουν-παρατείνουν τη νευρικότητα και απομακρύνουν την επιστροφή στην όποια κανονικότητα.

Παρά το δύσκολο σκηνικό για την παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, καθώς η ενεργειακή κρίση που πυροδοτήθηκε από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή έφερε ξανά στο προσκήνιο την αστάθεια των τιμών των καυσίμων.  

Παρά τη σημαντική υποχώρηση της διεθνούς τιμής του αργού πετρελαίου, οι καταναλωτές δεν έχουν δει ακόμη αντίστοιχη μείωση στις τιμές των καυσίμων στην αντλία. Η βενζίνη παραμένει σε υψηλά επίπεδα, ενώ το πετρέλαιο κίνησης εξακολουθεί να προβληματίζει, καθώς κινείται σε τιμές δυσανάλογες με τη φορολογική του επιβάρυνση.

Το ρολόι μετράει αντίστροφα για τους δικαιούχους του Fuel Pass 2026, καθώς η δυνατότητα χρήσης της κάρτας ολοκληρώνεται στις 31 Ιουλίου 2026.

Μέσα στο... τρενάκι του τρόμου βρίσκονται εδώ και μήνες, αγορές, κυβερνήσεις και φυσικά οι καταναλωτές, διαπιστώνοντας ότι η ενεργειακή κρίση, από τον πόλεμο στην Ουκρανία, δεν ήταν ούτε η τελευταία ούτε η χειρότερη.