ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΠΠΟΥΣ

|Με πρόσχημα την προστασία του περιβάλλοντος, σε όλη την Ευρώπη πέφτει ο πέλεκυς των Ειδικών Φόρων Κατανάλωσης στα καύσιμα και μάλιστα συζητείται η περαιτέρω αύξηση τους, ως μέσο αυτοχρηματοδότησης της πράσινης μετάβασης.

Να διαψεύσει τις Κασσάνδρες εξωτερικού (π.χ. το ΔΝΤ), που «βλέπουν» τους ρυθμούς ανάπτυξης να «προσγειώνονται» πριν καλά- καλά κλείσει η κάνουλα του Ταμείου Ανάκαμψης, θέλει το οικονομικό επιτελείο, στέλνοντας παράλληλα μήνυμα στην γραφειοκρατία εσωτερικού ότι ουδεμία καθυστέρηση θα συγχωρεθεί στο επόμενο, κρίσιμο 18μηνο.

Έτοιμη να «κυνηγήσει» όσους χρωστάνε στην εφορία, είναι η ΑΑΔΕ. Ωστόσο, αναγκαία προϋπόθεση για να επιλεγούν οι στόχοι, είναι να ξεκαθαρίσουν τα αρχεία από υποθέσεις χαμένες, δηλαδή από οφειλές ανεπίδεκτες είσπραξης.

Ως τις αρχές Οκτωβρίου, θα μείνει ανοικτό για αιτήσεις, το πρόγραμμα μέσω του οποίου θα διοχετευθούν 200 εκ ευρώ, για την ενίσχυση της διεθνούς παρουσίας χιλιάδων μικρομεσαίων επιχειρήσεων.

Η πτώση των λιανικών τιμών του ελαιολάδου είναι αισθητή σε σχέση με το προηγούμενο 18μηνο κι αυτό αποτυπώνεται τόσο στα ράφια όσο και στους δείκτες της Στατιστικής Αρχής.

Πάνω από 1.300 έλεγχοι «τρέχουν» αυτήν τη στιγμή σε «μεγάλους» φορολογούμενους, δηλαδή σε φορολογούμενους με μεγάλη κινητή κι ακίνητη περιουσία, είτε βάσει δείγματος με τη χρήση κριτηρίων κινδύνου (risk analysis), είτε κατόπιν καταγγελιών.

Σε ανοικτή διαβούλευση ως τα μέσα Οκτωβρίου, έχει καλέσει η Κομισιόν όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, αναζητώντας τρόπους κοινής αντιμετώπισης της στεγαστικής κρίσης που πλήττει όλη την Ευρώπη.    

Τη δόξα του κινήματος, που πριν από καμιά δεκαπενταριά χρόνια αποφάσισε ότι δεν θέλει να πληρώνει φόρους και λοιπές υποχρεώσεις, φαίνεται ότι ζήλεψε το Κράτος και οι λοιποί φορείς του Δημοσίου, αν κρίνει κανείς από το stock των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς ιδιώτες και των εκκρεμών επιστροφών φόρων.    

Περίπου ένας μήνας έχει απομείνει ως τις εξαγγελίες της ΔΕΘ και οι πληροφορίες αναφέρουν ότι στις συζητήσεις που θα γίνουν με τους τεχνοκράτες της Κομισιόν, θα κριθεί το εύρος του δημοσιονομικού χώρου για τις ελαφρύνσεις του 2026.

Κατά τη σύγκληση του τελευταίου Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας Ελλάδας – Τουρκίας, οι ηγέτες των δύο κρατών εξέφρασαν τη βούληση για διπλασιασμό των διμερών εμπορικών ροών σε 10 δις $ έως το 2030, έναντι 5 δις $ το 2024. Τα στοιχεία δείχνουν, όμως, ότι κάτι δεν πάει καλά, πόσο μάλλον όταν το εμπορικό ισοζύγιο «γέρνει» όλο και περισσότερο σε βάρος των ελληνικών προϊόντων.

Αποκαλυπτική, για το εύρος των κρυφών φορολογικών επιβαρύνσεων, που ελλοχεύουν στην κατά τα άλλα προοδευτική φορολογική κλίμακα, είναι πολυσέλιδη μελέτη της Eurobank.    

Για όσους γνωρίζουν πρόσωπα και πράγματα, διαχρονικά στη μάχη κατά του λαθρεμπορίου καυσίμων, χαρακτηρίζεται ως ανοικτή πληγή η διακίνηση του ναυτιλιακού πετρελαίου, λόγω της ειδικής ατέλειας.