PORSCHE

Συρρίκνωση των κερδών της κατά 30,3% υπέστη η αυτοκινητοβιομηχανία Porsche κατά το 2024, κυρίως λόγω της μείωσης των πωλήσεων στην Κίνα και της αύξησης του κόστους παραγωγής.

Μια νεοσύστατη επιχείρηση που υποστηρίζεται από την Porsche κατασκευάζει ένα τεράστιο εργοστάσιο ανακύκλωσης μπαταριών για να ενισχύσει την ευρωπαϊκή βιομηχανία ηλεκτροκίνησης (EV).

Η Porsche εξέδωσε ένα ιδιαιτέρως φιλόδοξο outlook για φέτος, αφού σημείωσε κέρδη ρεκόρ για το 2022, λόγω του υψηλότερου όγκου παραδόσεων.

Μεταξύ τέλη Σεπτεμβρίου και αρχές Οκτωβρίου οι μετοχές τμήματος της αυτοκινητοβιομηχανίας Porsche, θυγατρική της γερμανικής εταιρείας Volkswagen, είναι πιθανόν να αρχίσουν να διαπραγματεύονται στο χρηματιστήριο.

Δημόσια εγγραφή στο Χρηματιστήριο ετοιμάζεται να κάνει η εμβληματική αυτοκινητοβιομηχανία, Porsche, παρά τις αναταράξεις στις διεθνείς αγορές, οι οποίες έχουν οδηγήσει σε πάγωμα τεράστιες συμφωνίες.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen ανακοίνωσε την πρόθεσή της για την αρχική δημόσια προσφορά (IPO) μετοχών της Porsche, ενεργοποιώντας τη διαδικασία για μία κίνηση, η οποία θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μία από τις μεγαλύτερες προσφορές μετοχών σε παγκόσμιο επίπεδο, σε μία περίοδο πληθωρισμού σε ύψη ρεκόρ, με την ενεργειακή σύγκρουση Ρωσίας-Ευρώπης να μειώνει τις τιμές των μετοχών.

Η Porsche, ανακοίνωσε το νέο φιλόδοξο στόχο της για τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της.

Tα καλύτερα αποτελέσματα στην ιστορία της στον τομέα των πωλήσεων πέτυχε η Porsche. Συνολικά παρέδωσε πέρυσι 301.915 αυτοκίνητα παγκοσμίως, σημειώνοντας αύξηση πωλήσεων 11% συγκριτικά με το 2020.

Η εταιρεία, που ελέγχεται από τις οικογένειες Porsche και Piëch, οι οποίες κατάφεραν να φτιάξουν τη Volkswagen μία παγκόσμια υπερδύναμη, αποκάλυψαν την επένδυσή τους στη Γερμανική, Isar Aerospace, μία νεοφυή επιχείρηση.

Η κυβέρνηση της Γαλλίας σχεδιάζει να υπερδιπλασιάσει το «malus» (ποινή) για τους αγοραστές αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν μεγάλη ποσότητα βενζίνης για να κινηθούν.

Κεντρικό πρόσωπο στη διαχείριση της τεράστιας κληρονομιάς του «πατριάρχη» της Volkswagen, Φέρντιναντ Πιέχ είναι πλέον η χήρα του, Ούρσουλα, αλλά ένας όρος στη διαθήκη του της προκαλεί τεράστιους πονοκεφάλους.

Η αύξηση της κερδοφορίας οφείλεται στα μεγάλα περιθώρια κέρδους των SUV, αλλά και της αύξησης των όγκων παραγωγής της Porsche και της Skoda.